저도 윗글을 읽어보면.. 그런 억울한 감이 없잖아 있지만...
저도 05년 4월식인데요... 미미는.. 어짜피 고무라서.. 세월따라 노후 되는것으로 알고 있습니다...
물론 폐차때까지 쓰는경우도 있겠지만..
요즘 강추위가 유래없이 계속되는 겨울에 미미가 손상된것일 수도 있으니... 애매모호한 부분이네요..
업체 100%라고 보기는 좀 힘들지 않을까 하는 제 생각을 드려봅니다.. 저도 비슷한 경우지만요..^^

엔지니어는 미미를 확인 결과 육안으로 별 문제가 없답니다. 미미 체결에도 문제가 없고요...

과거에는 미미가.. 타이밍작업시 필수 교체품목이었던적도 있습니다...
지금은 부품이 좋아져서 잘 교환하지 않는 부분이죠..

써머스탯도,, 요즘은 필수 품목에서 제외되어,, 교환하는 곳도 있고,, 안하는 곳도 있죠..

미미는 주행거리나.. 연식.. 차량의 관리 상태에 따라서,,
노후화가 다릅니다...

업체의 책임은 없다고 봅니다...

비슷한 케이스입니다...

저는 다른곳에서 교환을 했는데....타이밍벨트 수리전에 인젝트를 4개모두 재생으로 수리했을때는 진동도 없고 좋았습니다. 그런데 3개월지난후 타이밍벨트 교환하고 진동이 아주 심해 다시 점검을 받았습니다..너무 심하다고...
점검 확인결과....가운데 미미볼트(긴것)가 체결이 안되어 있는겁니다...
일단은 원인을 찾았으니 괜찮다고 체결을 잘 해달라고 했습니다....
아뿔사~저는 체결이 되었으니 진동이 없겠지 했는데.......그래도 진동이 있는겁니다....
그 이유는.....기계로 아주 세게 조여 나사선이 다 뭉게진겁니다....ㅎㅎㅎ(이건 다른곳가서 확인하고 새것으로 교환)
진동은 많이 줄었는데 아직도 핸들에 육안으로 진동이 보입니다....

요점:이것이 정말로 타이밍교체할때 미미때문인지 궁금합니다....(인젝터4는 정상이라고 하네요)
능글이님 만약에 미미 교환하시고 괜찮으시면 댓글이나 쪽지좀 부탁드립니다...저도 갈아야 할것 같아서요
(미미교환 한지는 5만정도 되었습니다.)

ps:세이모터스인가 그 업체는 친절하고 회원분들이 많이 가시는곳이니 원인을 꼭 찾아주실 거라 생각합니다...

모든업체에게 바라는점이 있다면 수리하로 왔을때와 as하로 왔을때가 한결같이 같았음 좋겠습니다...
제가 간곳은 그렇지 않아서요....ㅠㅠ