히터 및 냉각수 온도 문의.,....
- 박재홍
- 조회 수 4798
- 2010.11.30. 10:48
밑에 올렸던글 추가문의 입니다...
2004년식 스포티지 TLX최고급형 입니다...
24만키로 주행중인데요...
증상은요,,,
히터가 잘 안나옵니다...(미지근한 바람만나와요)
에어컨 작동은 잘 되고, 바람 방향조정등은 잘 됩니다...
주행중 온도게이지가 움직이거나 하지는 않고 가운데서 조금 밑을 가리키고 있습니다...
정비소에서 일단 서모스탯(서모스타트?)갈아보자고 해서 갈았습니다...
그래도 여전하길래 워터펌프 날개가 부식되었나 싶다고 해서 갈때도 되었고 해서 타임벨트 교환하면서 워터펌프도 교체했습니다... 교체하면서 보니 날개는 전혀 부식된게 없었구요...
그래도 여전히 히터가 미지근합니다...
고속주행시에는 히터가 조금 뜨거워집니다...
운전석 쪽부터 바람나오는 구멍이 4개잖아요...운전석 창문쪽부터 1번, 가운데 왼쪽2번, 가운데 오른쪽3번, 조수석 창문 4번이라치면 1번은 조금 뜨겁고, 2번은 따뜻한, 3번은 미지근, 4번은 찬바람이네요...
도데체 왜 그럴까요?
히터코어가 막혀서 그럴까요?
히터코어가 막혔다면 고속주행시에는 왜 히터 온도가 올라갈까요?
정차시에는 미지근한 바람으로 바뀝니다...
온도게이지는 고속주행시나 정차시나 똑같은 위치입니다...
혹 냉각수에 녹이 있어서 그러나하고 약품도 넣어 봤습니다...
한 20분정도 공회전시키고 냉각수 교체하였는데 전혀 녹물이 나오지도 않았거든요...
왜그러는지 고수님들의 의견부탁드립니다...
마지막으로 님들 냉각수 온도는 어떻게 되나요?
고속주행후 잠시 한 20분정도 정차한 후(시동은 끄지 않았음) 냉각수보조탱크 온도를 측정해보니 (아나로그 온도계사용)
79.5도 더라구요... 악셀을 한 2~3분 계속 밟았는데도 온도는 80도 였습니다...
맞는 온도 일까요?
뉴스포 써모온도가 85도 인걸로 아는데 온도가 안 올라가서 히터가 미지근할 수도 있나요?
히터쪽은 총체적 난국입니다...
밑에 글에는 히터코어 온도센서가 문제일것이라는 리플을 달아주셨는데
풀오토에어컨이라서 자가점검하는 거 있잖아요... 해보니 정상코드로 00이라고 떴거든요...
히터코어 온도센서가 나갔는데 정상코드로 뜨는 경우도 있을까요?
2004년식 스포티지 TLX최고급형 입니다...
24만키로 주행중인데요...
증상은요,,,
히터가 잘 안나옵니다...(미지근한 바람만나와요)
에어컨 작동은 잘 되고, 바람 방향조정등은 잘 됩니다...
주행중 온도게이지가 움직이거나 하지는 않고 가운데서 조금 밑을 가리키고 있습니다...
정비소에서 일단 서모스탯(서모스타트?)갈아보자고 해서 갈았습니다...
그래도 여전하길래 워터펌프 날개가 부식되었나 싶다고 해서 갈때도 되었고 해서 타임벨트 교환하면서 워터펌프도 교체했습니다... 교체하면서 보니 날개는 전혀 부식된게 없었구요...
그래도 여전히 히터가 미지근합니다...
고속주행시에는 히터가 조금 뜨거워집니다...
운전석 쪽부터 바람나오는 구멍이 4개잖아요...운전석 창문쪽부터 1번, 가운데 왼쪽2번, 가운데 오른쪽3번, 조수석 창문 4번이라치면 1번은 조금 뜨겁고, 2번은 따뜻한, 3번은 미지근, 4번은 찬바람이네요...
도데체 왜 그럴까요?
히터코어가 막혀서 그럴까요?
히터코어가 막혔다면 고속주행시에는 왜 히터 온도가 올라갈까요?
정차시에는 미지근한 바람으로 바뀝니다...
온도게이지는 고속주행시나 정차시나 똑같은 위치입니다...
혹 냉각수에 녹이 있어서 그러나하고 약품도 넣어 봤습니다...
한 20분정도 공회전시키고 냉각수 교체하였는데 전혀 녹물이 나오지도 않았거든요...
왜그러는지 고수님들의 의견부탁드립니다...
마지막으로 님들 냉각수 온도는 어떻게 되나요?
고속주행후 잠시 한 20분정도 정차한 후(시동은 끄지 않았음) 냉각수보조탱크 온도를 측정해보니 (아나로그 온도계사용)
79.5도 더라구요... 악셀을 한 2~3분 계속 밟았는데도 온도는 80도 였습니다...
맞는 온도 일까요?
뉴스포 써모온도가 85도 인걸로 아는데 온도가 안 올라가서 히터가 미지근할 수도 있나요?
히터쪽은 총체적 난국입니다...
밑에 글에는 히터코어 온도센서가 문제일것이라는 리플을 달아주셨는데
풀오토에어컨이라서 자가점검하는 거 있잖아요... 해보니 정상코드로 00이라고 떴거든요...
히터코어 온도센서가 나갔는데 정상코드로 뜨는 경우도 있을까요?
댓글
2
(충)코넷
[전]어쭈구리[광주]
15:21
2010.11.30.
2010.11.30.
그릴마다 다른 온도를 보이는건 히터코어 불량이 맞습니다.
엔진룸 측에서 히터코어로 들어가는 파이프측 호스 제거하시고 위, 아래 에어건으로 반복해서
에어로 강하게 불어내시구요... 그렇게 이물질이 제거 되면 다행인데 안된다면 히터코어 교체
하셔야 됩니다. 공임만 18만원 육박 하겠군요...
엔진룸 측에서 히터코어로 들어가는 파이프측 호스 제거하시고 위, 아래 에어건으로 반복해서
에어로 강하게 불어내시구요... 그렇게 이물질이 제거 되면 다행인데 안된다면 히터코어 교체
하셔야 됩니다. 공임만 18만원 육박 하겠군요...
19:13
2010.11.30.
2010.11.30.
공조기 급기풍량모드인 아래/정면/앞유리 조정해보세요 잘나오는지
엔진 냉각 유지온도 대략85도 정상 =>계기판 온도게이지가 중간 이상 올라가면 냉각수 부족 또는 서머스타트 불량
냉방시에 에바 핀센서 고장 또는 엑츄레이터고장 나도 님과 같은 증상이 나옵니다
난방시에도 센서가 완전 불량(센서 단선) 아니면 입력 신호가 있어도 엉뚱한 값을 보내주는 거지요
정비소 가시면 입력 온도 값이 정확히 얼만지 알수 있어요
글로만 보고 정확한 진단을 못내려줘서 안다까을 따름입니다