전 그냥 합성으로 만에 한번씩...
정답은 없는것 같아요. 그냥 오너 맘이지..ㅋㅋ
그리고 오토큐에서 순정으로 교환해도 지점마다 가격은 약간씩 다른걸로 아는데 보통 5~6만원선 아닌가요.?
전 오일 사들고 공임만 주고 교환해서 정확한 가격은 잘...

합성유로 만에한번요?...;;;헐;;;;;합성유로 5천 광유로5천 이런기준으로 생각하세요;;;;
그리고 정답은 없습니다....합성유로관리하건 않하건 폐차할때까지 타는건 매한가지죠...

합성유 만원대 쓰실거면 순정으로 계속 쓰는게 낳고요
2만원대 써야 효과를 좀 봅니다
7천마다 가는데 좋고요 만까지 타기엔 무리 이고요
만키로까지 타보고 오일 점도 성분 분석을 해봐야 확실하죠
파클베이직넣고 현재 6,700키로 운행중인데 소음/진동 올라오고 점도/색상도 떨어 졌더라구요
갈때가 됐나 봅니다
파클 빌렌쟈 리터당 3만원이상인 제품도 만키로까지 타본적이 없었요 지금은 너무 비싸서 못넣고요
10년 탈거면 합성유 넣으세여 5년 탈거면 순정으로 쭉 가시고 교환시기는 제때에 지키고요
군 수송대를 졸업했는데 닦고 조이고 기름치자 정말 오랜된차량 많읍니다 보통 10년 좀된건 15~20년
잘굴러 갑니다 관리를 지속적으로 해주었기 때문이죠.
어떤 종류의 오일을 넣던 유지 관리를 안하면 아무리 비싼오일을 넣어도 의미가 없어요

합성유건 순정이건 5000km 입니다...누가 1만키로 타도 된다고 유언비어를 퍼트리는지 원....

만키로타고 오일 한번 빼보세요;;; 그게 오일인가...포도쥬스인가...-_-

그리고 2만원 3만원 하는 오일도 안써도 되요

일반인이 마라톤선수처럼 음식 먹는다고 마라톤선수처럼 뛸 수 있나요?

일반인이 동네 풀장에서 수영하는데 수영선수들이 입는 최첨단 과학이 적용된 수영복 입을필효 있나요?

입는다 한들 뭐 차이도 안납니다... 그런거랑 똑같아요

차량이 순정이면 1만원대 합성유 쓰셔도 충분합니다...오히려 조금 과합니다.

순정엔진 기준으로

2만원 넘는 오일쓴 차량과 만원짜리 오일쓴 차량의 10만km 엔진 헤드 열어서 보면

거의 비슷할껍니다

좋은게 좋은거죠.
광유 써보시고, 합성유 써보시고, 맘에 드는걸로 고르심이 좋을 듯 합니다.
저는 합성유 넣어보고, 합성유만 계속 쓰고 있습니다.
1만km에서 교체하는건 좀 무리다 싶어, 칠천km에서 교체합니다.
비용은 공동구매 이용하면, 그나마 저렴합니다.

댓글을 읽어보니 제가 이상한 유언비어나 퍼뜨리고 다니는 이상한 놈이 되어버렸네요..ㅋ
그런 말을 하신님은 엔진오일에 박사학위라도 받으신 분인지 궁금하네요..
그런 말을 쓰신분도 여기저기서 줏어들은 이야기를 짜집기 해서 자기가 옳다고 생각하는 키로수에 교환하지 않을듯 싶네요..

뭐 5천을 타든 만을 타든 운행스타일과 오너 마음 아닐까요.? 그렇다고 유언비어를 퍼뜨리고 다닌다는 표현은 좀 거시기하네요.. 여기가 무슨 자동차 전문인들이 토론하는 게시판도 아니고 글 하나 올렸다고 유언비어를 퍼뜨린다는 소리는...ㅎ

그리고 롱라이프형 엔진오일은 제원표상에도 2만까지는 괜찮다고 나와있네요.. 그리고 자동차 오래타기 연합인가.? 암튼 그쪽 전문가들도 우리나라처럼 5천에 오일 교환하는것은 낭비가 굉장히 심하다고 예전에 보도자료를 낸적도 있구요..
디젤엔진에 들어간 엔진오일 한번 빼보세요.. 오일넣고 천킬로만 타도 이게 언제 교환한 엔진오일인지 구분도 못합니다. 디젤 특성상..

뭐.. 저도 댓글읽어보고 기분이 좀 나빠서 이런 글 올리는건데..
얼굴안보이는 온라인상이라고 말을 좀 막하는건 보기 그러네요.. 만약 자기의견과 다른 부분이 있다면 이건 이러이러해서 아니다라고 쓰면 되는거지 유언비어란 소리까진 아닌듯 싶습니다.