모튤은 300V말고는 다광유입니다

믿에언급하신국산오일은 다광유입니다..

100%합성유는 1L에 20000원을넘습니다

1소음은거기서거기이나 100%에5-40 이상넣으면 정숙성이좀좋은거같습니다

2 건강은당근도움되지요 광유는 급가속에 항속주행좀하면 점도무너집니다..물이되죠...;;순정일때는모르겠네요;;

모튤300V는 지몸을불사질러서 라도 엔진을보호해요[먹는다는얘기죠]

300V 야코100% Q8 100% 전머그냥...밟아지질줄만알지..점검이나;; 특성등은파악못했네요...

지크는쓰레기구요 ...킥스는 많은분들이넣는거같네요..... 추천말구 후기등을찾아보세요

C3등급을 맞추어야하는데.....아직다른오일넣어서 문제된분은없구요 혹시나 문제되도 기아에서 난순정넣얻다하면모릅니다

성분검사해야알껄요????그래두모르려나;;

알아두실점은 100%는비쌉니다...다광유입니다왠만한저가는

한대기준 오일교환비용10만원대후반넘어가야...100%구하실겁니다..

100%가 고속이나 고알피엠에서 쭉쭉밀어주는게..좋긴하죠...ㅎ

내수읍님 답변 감사합니다.
그런데 제가 위에 제품명 말씀드린 것의 아래 링크를 보시면 100%합성엔진오일이라고 되어 있네요.
말씀하신 300V시리즈도 100%이고요.
http://oiltop.co.kr/view.html?no=272

월라료;;;이거맞는거같네요;;;이모델은제가본게아닌가봅니다;;;

근데저가격이면....다른거두많아요;;;좀더기다리시면 회원님들의 답이올라올꺼에요...

제짧은지식이그만.....지송합니다;;

급제동과 급가속을 얼마나 일삼는지는 모르지만요...모튤300v 정도면 거의 서킷용입니다

순정 100마력짜리 엔진에 과급기 터빈을 올려서 400마력대까지 뽑아내서

1-2-3 단을 m3 순정과 똑같이 가고 4단부터 제끼는 튜닝카들이나 쓰죠

제가 이 말을 왜 하냐면요.... 순정 스포티지에 모튤이나 와코스는 너무 과분합니다

일반인의 운전으로는 유온 140은 고사하고 130 근처에도 못가구요

130도 140도를 넘나드는 하드코어한 주행에 사용하는게 그러한 고급오일입니다

m3 나 벤츠 amg 들도 오일은 모빌1 이나 캐스트롤 아랄 등등의 1만5천원 근처인것 사용합니다

순정이시라면 킥스나 쑤 정도 추천합니다

순정이면 엔진을 힘들게 하고 싶어도 하지도 못해요...~_~...

급가속/고속운전/엔진보호/소음.진동/내구성 만족하는 것은 파워클러스터 빌렌쟈 0w-30 5w-30 추천이요

우왓~
전혀 모르던 깨달음의 조언들을 해주셔서 감사합니다.
그런데 나노사시님 말씀 중에 '유온'은 오일의 온도인지요? 제가 당최 무식해서요^^;

나노사시님께서 와코스나 모튤보다 약간 저렴한 캐스트롤을 말씀해주셨는데요.
캐스트롤 SYNTEC 5W40 http://oiltop.co.kr/view.html?no=263 이 제품이 스퐁에 적합한지 문의드립니다. 이 제품은 C3라는 말이 없어서요.
또 1L가 아니고 946ml 용량이네 6통을 다 쏟아부으면 모자라지 않나요?

유온은 오일의 온도를 가리킵니다. 급가속과 고rpm 을 자주 사용하게 되면

엔진오일의 온도가 올라가게 되는데요...그 온도가 너무 높아지면 오일이 쉽게 말해거 묽어집니다.

즉 윤활 작용을 못하게 되죠...그럼 엔진의 급격한 마모로 이어지구요

와코스나 모튤..등등 2만원이 넘는 오일들은 점도에 따라 약간 차이가 있지만

보통 140도 까지 오일의 점도를 유지해줍니다.

하지만 일반도로에서는 절대 왠만해서는 140도 까지 온도가 상승할 일이 없습니다.

스포티지 순정 액셀 끝까지 밟고 서울에서 부산까지가도 140도까지 안올라갑니다

140도까지 올라가지도 않는 차량에 140도까지 버티는 오일 넣어봤자 돈낭비겠죠?

오일의 종류보다는 기유와 점도를 보시고 오일을 선택하세요

기유는 pao 기유를 사용하는 오일들이 좋구요

시내주행이 많다면 5w-30 고속도로 주행이 많다면 5w-40 정도 사용하시면 됩니다

위에 2가지를 먼저 고려한다음 그다음에 오일의 종류를 마음에 드시는걸 사용하시면 됩니다.

그리고 5리터(5통) 만 사서 넣어두 오일 충분하구요 c3 따위 무시하고 오일 넣어도 됩니다.

무시하고 98000km 문제 한번도 없었어요

유온은 기름온도 맞슴돠
950*6 = 5700 5.7리터네요
오일 교환 하실때 잔유까지 완전 제거하신다면 다 넣으셔도 될듯 하나
그렇지 아니하면 5통 반 ~ 5통 + 3/4통 정도 넣으심 됩니다.

꾸벅~
나노사시님께서 알려주신 엔진과 오일 상관 관계의 개론 강의 덕분에 잘 이해했습니다.
그런데 시내주행이 많다면 5w-30 고속도로 주행이 많다면 5w-40 라고 말씀하셨는데요....
5w-40이 30보다 수직적인 상급 개념인가요? 아니면 수평적인 용도 차이 개념일까요?


미련 곰탱이님 감사합니다.
잔유 탈탈 털어달라고 주문하고 다 넣으면 되겠네요.
혹시 엔진오일 사가지고 가서 교환공임만 주는 교환을 해보셨는지요...해보셨으면 얼마선인지 궁금합니다^^;