생산라인 본넷과 수리용 본넷이 다르게 나오나요
- [서경]훈이아빠
- 조회 수 1648
- 2010.09.08. 09:08
제가 이번 태풍에 테러를 당해서 ....
본넷하고 앞유리창 천장이 손상되었는데요.
유리창과 본넷은 교환하구 천장은 판금및 도장했습니다.
근데 본넷이 좀이상한데요...
저희 직원도 2008년식 같은 스퐁이라서 비교해봤더니
본넷이 퉁퉁하면서 묵직한 소리를 내고 무겁습니다.
그런데 수리해온 제거는 챙챙 (마치 양은 냄비 바닥 두드리는듯한) 소리가 나고
무게도 가볍게 느껴집니다.
수리업체에 문의하니 본넷은 사제품이 없다며 극구 부인하더니 제가 한참 따졌더니
나중에 가서야 생산라인 본넷과 수리용 본넷이 다르다네요.
그차이점이 안에 실리콘의 유무라는데....
이걸 믿어야 하나요....아무래도 찝찝해서....
본넷 열었다 닫으면 소리만으로 느껴집니다.
가벼운 양철판 소리...ㅠㅠ
이건 초보자가 봐도 사고차량으로 생각하겠네요...사실은 태풍에 당한건데...
혹시 아시는분이 있으면 알려주세요...
업체에서는 자기네들도 알아보고 연락준다니 아직 업체는 공개하지 않겠습니다.
서비스도 별로 였거든요...유리창 안쪽으로 접착제는 그대로고...
청소도 대충했는지 네비 뒤쪽으로 먼지가 수북 ...
제가 그날 수리 맡기고 찾는날 지방으로 출근이라서 대충 확인하느라 못본 제 실수지요...
횐님들 조언 부탁드려요...
본넷하고 앞유리창 천장이 손상되었는데요.
유리창과 본넷은 교환하구 천장은 판금및 도장했습니다.
근데 본넷이 좀이상한데요...
저희 직원도 2008년식 같은 스퐁이라서 비교해봤더니
본넷이 퉁퉁하면서 묵직한 소리를 내고 무겁습니다.
그런데 수리해온 제거는 챙챙 (마치 양은 냄비 바닥 두드리는듯한) 소리가 나고
무게도 가볍게 느껴집니다.
수리업체에 문의하니 본넷은 사제품이 없다며 극구 부인하더니 제가 한참 따졌더니
나중에 가서야 생산라인 본넷과 수리용 본넷이 다르다네요.
그차이점이 안에 실리콘의 유무라는데....
이걸 믿어야 하나요....아무래도 찝찝해서....
본넷 열었다 닫으면 소리만으로 느껴집니다.
가벼운 양철판 소리...ㅠㅠ
이건 초보자가 봐도 사고차량으로 생각하겠네요...사실은 태풍에 당한건데...
혹시 아시는분이 있으면 알려주세요...
업체에서는 자기네들도 알아보고 연락준다니 아직 업체는 공개하지 않겠습니다.
서비스도 별로 였거든요...유리창 안쪽으로 접착제는 그대로고...
청소도 대충했는지 네비 뒤쪽으로 먼지가 수북 ...
제가 그날 수리 맡기고 찾는날 지방으로 출근이라서 대충 확인하느라 못본 제 실수지요...
횐님들 조언 부탁드려요...
댓글
4
[서경]맥가이버
[충]불꽃바람
[충]불꽃바람
[서경]훈이아빠
11:26
2010.09.08.
2010.09.08.
제가 다니는 곳이 바로 그 본넷 문짝을 만들어서 납품 하는 회사에 다닙니다... 일명 기아 현대 협력업체.... 말씀하신 부분은 차이가 없습니다... 생산해서 납품할때 a/s로 납품하냐 그냥 납품하냐의 차이인데.. 맥가이버님 말씀처럼 열처리와 실리콘은 당연이 차이가 나는 부분이구요... 그외에는 차이가 없습니다...혹시 방음패드가 없어서 그러지는 않을까요...
12:40
2010.09.08.
2010.09.08.
아 참.... 그리고 본넷의 높낮이 조절하는거 있잔항요... 양쪽 라이트 위에 있는 고무 덩어리 돌려서 조절하면 본넷 닫을때 소리가 변합니다...
15:45
2010.09.08.
2010.09.08.
같이 비교해본 차도 방음패드는 없었으니 그문제는 아닌듯하구여....
분명히 다른건 사실인데 그게 뭔이유인지 모르겠네요...
수리한 업체에서도 알아본다는데 아직 결론이 안나오네요...에구
분명히 다른건 사실인데 그게 뭔이유인지 모르겠네요...
수리한 업체에서도 알아본다는데 아직 결론이 안나오네요...에구
16:30
2010.09.08.
2010.09.08.
1) 그차이점이 안에 실리콘의 유무라는데....
2) 열 처리 문제
==>자동차 공장(생산라인)에서는 도포후 160℃ 로 건조를 하면서 철판의 강도(구조) 강화
==>외부(공업사,,등등)에서는 도포후 160℃로 건조 불가 일반적으로 온풍기 건조로 본넷 강도 차이 발생