저랑 같은 고민이시네요...저도 1번/2번 중 고민중인데...
엔진오일은 합성유로 바꾸고 7000 탔는데... 완죤 대박 효과 느끼는 중...
미션오일은 좀 갈등이 때리네요...ㅎㅎ

어떤것을 하시던지 직결형 미션용으로 사용하셔야 합니다.

비싼 합성유 보다는
저렴한 atf 550으로 넉넉하게 순환 돌리시고 (15리터) 자주 교환하시는게 이득일듯~
지금 교환하고 1만정도 타고 있는데 순정 넣고 다닐때랑 비교해서
냉간시 미션충격은 여전하나 열간시 충격은 좀 감소하는 듯 합니다.

아예 비싼거 생각하시는 거라면... 6단변속기 기준을 만족하는 제품도 괜찬타고 들었습니다.
(ps. 근데 가격이 너무 비싸서...^^;;; 예를들어 페트로서울에서 취급하는 Q8오일은 교환가격이 40만원선?.... 업체 말로는 한번 교환하면 10만정도 탄다고 하더군요... 개인적인 생각으로는 좀 질이 낮더라도 자주 교환하는게 나을듯 합니다.)

위에 열거하신 제품들은 거의 sp3 만족하는거 같은데요?...ㅎㅎ
6단 변속기 기준은 sp4였던가?....

[서경]쁜이서방 - 엔진오일은 바로 성능 체감을 할수 있긴한데...미션은 미비 하다네요;;;,저도 엔진오일은 신차때 부터 PAO100% 로 유지하다가 이번에 에스테르 100% 오일루 교환해봤는데 PAO랑은 전혀 다른 맛이네요 ㅎㅎ

[서경]고물자동차 - 순정이든 합성이든 대부분 횐님들이 공통적으로 말씀 하시는것중 하나가 넉넉하게 자주 갈아준다 ㅋㅋ 이더군요 ㅎㅎㅎ atf 550이 가격차가 많이 안벌어져서 많이들 쓰시는거 같아요....Q8,파워클러스터, 아랄, 토코, 와코스;;; 좋은 녀석들은 무수히 많죠 ㅋㅋ 얼마전 와코스 쓰시던분이 순정으로 교환하시고 댓글 단걸 봤는데...기존엔 순정은 쳐다도보지않았지만 이번에 순정으로 교환해보곤 그동안 헛짓했단 생각밖에 안든다 하더라구요;; 어떤게 맞는말인지 ;;; 에효 ㅋ

[서경]미련곰탱이, [서경]고물자동차 - 횐님들 말씀대로... 언급해드린 오일이 SP3 에 직결형 순정규격에 맞는 오일 이라네요... 순정이냐 합성이냐..참 선택하기 어렵네요 ㅎㅎㅎㅎ

1번 OR 2번으로 하세요...

8리터만 돌려도 충분하구요...

순정쓰시거나 모빌 직결형으로 하세요. 비싼거는 솔직히 좀 오바인듯.. 스퐁이 미션 약한거 아시죠.
그냥 무난한거로 쓰세여

개인적으론 전 20리터 말통으로 걍 돌리는뎅~ 아는데서 해서 좀 싸게다가...
빨개지는 미션오일 보면 기분이 좋아져용~ ^^
걍 순정으로 하심이~

1번이 가장좋습니다...

첫번째 교환은 순정....두번째 교환을 맞아 저도 고민하다가 오늘 무X지X트에서 ATF550 주문했습니다. 1리터에 6,000원이네요...순정이랑 가격차이도 거의 안나네요..

아무래도 순정이 진리 인거 같네요 ;; ㅎ