정비사한테 들은애기로는 콤프레셔 저압 배관이 어는 경우
1.냉매가스 부족 (가스종류:R134)
그정도면 에바도 성애가 발생 했을것 같은데요
풍량을 최고로 들어도 바람이 안나오는(약하게)현상이 나타날겁니다 이것은 에바에 성애가 끼어 바람이 통과하지 못하기때문이죠
이 외에도 몇가지 증상은 있겠지만 가스부족 의심 갑니다
핀센서(과냉온도감지센서)의심이 가지만 교체를 하셨다니 아니것 같구요
2.그림상 어는 부위가 팽창변 같은데요
팽창밸브 고장시에도 같은 증상이 생깁니다==>이물질에 의한 밸브 막힘
팽창밸브(이 밸브를 통과하면서 차가운 냉매가스가 되며 가스를 상태변환 시켜주는 부품입니다)
냉매가스가 어느정도 들어 있는지 체크, 가스량이 부족하다 검증되면 냉매배관에서 가스가 누설된다고 보시면되고
누설검사를 하여 새는부위를 수리 하여야 차후에 같은 증상이 안생깁니다

답변 감사드립니다.
1번의 경우 3월에 작업 했을 시 가스충전 했는걸루 알고있습니다.
2번의 경우 주말에 입고했을때 1,2번의 애기를 하면서 말씀드려봐야 겠네요..감사합니다.

튜브 아쎄이가 얼어서 막힌경우 핀센서 컨넥터 빼고 어렵더라도 테스터기로 저항값 측정해주세요.
저항이 0옴대 근처라면 핀센서 수분침투로 의심되구요.2~4K옴대를 형성한다면 핀센서는 정상 입니다.
핀센서가 에바가 어는것을 막기위해 FATC(공조기)에서 셋팅되어 있는 일정 저항값(온도)이하로 내려가면
ECU측에 도움을 받아 콤프레셔 작동을 금지하게 됩니다. 즉, 핀센서나 ECU오류의 경우에도 튜브는
얼게 되는 경우가 발생이 되구요 코넷님 말씀처럼 EXP V/V(익스펜션밸브)가 이상이 있는경우(셋팅값변화)
나 내부 이물질의 경우도 간혹 발생이 됩니다. 냉매 만 아니라면 충분히 다이 가능한 품목인데요 냉매
회수기가 없다면 공업사에 맡기셔야 겠지요.

어쭈구리님 모르시는게 무엇인가요..ㅎㅎㅎㅎ