큰문제가 아니면 저같은 경우에는 연료에 첨가하는 윈x 인젝터크리너 1병 그리고 추가로
흡기 청소할 수 있는 록X이드 디젤컨디셔너(거품식)로 흡기청소를 해 줍니다. - 차량떨림 안녕입니다. ^^

상기제품을 사용하고 회사트럭도 인젝터 수치가 완전엉망(교체요망)이었는데 확인해보니 수치가
정상치로 돌아 온 적이 있습니다. 그냥 참고 하시면 될 것 같습니다.

인젝터가 가장 유력하겠네요... 보증기간 지나셨으면 꼭 오토큐를 고집하지는 마십시요..

인젝터크리닝은 인젝터팁만 크리닝해주면 아무소용이 없습니다. 연료라인까지 청소가 되어야만이 완벽합니다.

지역이 어디이신지요???

윈스 인젝터크리너 강추합니다.^^

떨림과.. 엔진 부조가 있다고 말하면...

바로 인젝터와 흡기계통 이야기를 꺼내고.., 인젝터 보정량을 보여주며,,
진짜 클리닝 안하면 큰일 난 것처럼, 말하며
클리닝부터 하자고 하죠-- 돈이 되니까요..

저도 본문에 나온 정비소에 우연히 가게 되었는데.....
점검을 해준다며 스캐너 꼽더니.. 보정량이 어쩌구 저쩌구,,
클리닝하자고 하더군요.,,. ㅋㅋ 전 됐다고 했습니다.. ㅋ
-- 진동도 주행거리(12만)에 비해 적은 편이고.., 차도 쌩쌩하게 잘 나가는데... 왜 클리닝을?? ㅋㅋ

일단 진동의 원인을 찾아야 합니다...
주행거리나 연식에 따라 다를 수도 있지만..
여름에는 에어컨 작동을 시켰을때.. 에어컨 콘덴셔를 냉각시키기위해..
냉각팬을 강제로 작동을 하게 되는데.. 진동이 많이 발생합니다...
또 한 가지,, 연식과 주행거리가 많은 차량들은.. 엔진 미션에 미미 4개 교환해 보세요... 진동 줄어듦니다.

8만까지 인젝터보증아닌가요??

인젝터 8만~
교환하세요~~

인젝터는 8만까지 보증인가요?

년수는 상관없나요?

제일먼저 인젝터 백리크 해보셔야 됩니다. 이상이 있다면
보정을 통하여 잡을수 있는지 확인을 하셔야 됩니다.

만약인젝터확인후 오차내범위로 이상이 없을시에는
간이압축검사를 해서, 각 실린더의 기계적문제가 없는지 확인해야 됩니다.

만약에 압축검사를 통해서 부조가 확인되면, 부조의 원인이 무엇인지 하나하나 역추적 하면됩니다.
(원인은 다양하나, 역추적하다보면, 각각의 특성이 나타나므로, 범위가 좁혀지죠. 재수 좋으면, 연료필터 교체하고 끝날수도 있구요.)

문제는 검사와 확인 자체를 정비소에서 꺼린다는 겁니다.
돈이 않되는 작업이기 때문이고, 혹 오진이 날경우 뒤처리가 귀찮아지기도 하지요.
그러나..정비에 열정이 있는분이면, 오히려 반길수도 있구요.

엔진이 많이 떨리면 미미는 이상이 없는 걸까요?

오늘 바로 사업소 들어가서 인젝터 2번 교환하고 왔습니다. ㅠㅠ
보증기간에 교환해주는 인젝터와 보증기간후(8만) 교환하는 인젝터는 다르다더군요.
저도 질문란에서 인젝터 글 모두 확인한후, 재생으로 하려했는데 보증기간용은 그렇게 물품이 내려오지만
보증기간 후에는 본사에서 절대로 그렇게 할 수 없다고 해서 신품으로 교환했습니다. 내 돈..ㅠㅠ
또한 저는 제주 지역이라서 인젝터 전문 수리업소가 없는점도 재생으로 교환하지 못한 이유가 되었습니다.
저의 경우 년초부터 차량떨림과 매연이 심했는데 인젝터 교환으로 사라졌습니다.
오토큐 여러군데와 사업소에서도 점검 받아보신후, 종합적 결론을 내리세요.
인젝터 비싸네요~ ^^;

수정이 안되서 다시 글 남깁니다.
저는 8만킬로일때 인젝터 4개 모두 사업소에서 크리닝 받았었습니다.
인젝터 크리닝 후 2만킬로 조금 더 지나니까 인젝터 2번이 아주 안 좋아졌습니다.
크리닝도 생각해보시고, 교환도 생각해보세요.

답변 감사합니다~~^^
근데 인젝터는 8만km만 해당되는건가요 년수는 상관없나요??
5년에 8만km 아닌가요??

키로수는 7만8천정도라 되는데 2005년식이라 무상교환이 안돼네요 ㅜ.ㅜ

아마도 4년일겁니다.
기아차 보증이 거의 1년 기준 2만이더라구요