일단 차가 가볍습니다. 파워클러스터라는게 사실.. 100% 합성유고

가격대비 성능이 꽤 좋은 오일로 정평이 나 있죠^^ 저도 예전에 베이직부터 빌렌쟈

레이싱까지 다써봤구요.. 점도가 높아도 그리 묵직한 느낌이 나지 않습니다.

어떤분들은 맵핑을 새로한? 느낌이라는 분도 계시고 묵직한 맛이없다는분들도

계시고.. 제가 생각하기에 장점은 첨가제를 안써도 된다는게 좋은거같네요^^

가혹주행시 5.000 ~ 8.000km까지는 무난하게 타신다고 보시면 좋구요^^

단점은 굳이 레이싱쓰실이유가 있다면... 다른오일 추천드립니다.

레이싱은 3.000km면 수명이 거의 다 되니까요.. 5w50..

일단 장단점을 논하기에는 경험이 필요할듯합니다^^

한번 써보시고 느껴보시는게 가장 정확한 답안입니다

저도 베이직 쓰고있습니다..지끔껏 3번쨰 사용중인데.. 이전 오일들은 모빌 C3규격용 암스 토코꺼 써봤는데..
그 오일들도 나름 괜찮았지만.. 이 오일이 상당히 저한테 잘맞는것 같네요..
정숙성도 생각했던것보다 괜찮고 내구성도 좋은것 같네요. 전 7천쯤 타고 교환하는데 점도 찍어보면
괜찮더군요.. 고속주행시도 쭉쭉 잘밀어주고 엔진이 오일에 적응하고 나면 상당히 메리트있다고 보네요..
하지만 가격이 좀 올라서 안습이긴 하지만 괜찮은것 같습니다..
님도 한번이상 써보시면 아실수 있을꺼라 생각합니다..

전 야코5W40 쓰다가 이번에 유X상사에서 파클베이직 구입해서 쓰고있는데요

쭉 밀어주는 느낌은 좋은데 야코보다 소음이 좀 있네요...

오일갈고 아직 5백키로밖에 안타서 근가 다음엔 야코로 넣을것 같아요

그저그런...느낌 ㅎㅎ