중앙에쏠린 브레이크페달......
- [경]아이폰
- 조회 수 1586
- 2010.05.20. 23:39
안녕하세요~
차량구입한지 이제 겨우 일주일 되어가는 스포 신참입니다.
차량인도후 하나하나 채워가는 다이재미에 빠져있는데요..
요몇일 운전하면서 느낀점이,
브레이크 밟을때마다 피곤(불편)함을 느낀다라는겁니다..
브레이크 페달 위치가 너무 중앙쪽에 몰린듯합니다.
브레이크를 밟고 신호대기할땐, 거의 페달 오른쪽 끝단을 걸치듯히 하고있는데요..
중앙쪽으로 넉넉히 밟을려면,, 두다리를 거의 오므리다싶히 해야 가능합니다.. 여간 불편한게아니네요..;
또, 계속 끝단위주로 발을 걸치듯이 하니깐,,발목관절에도 무리가 가는듯 합니다... 나이탓에..;;;
혹시.. 저랑 같은 불편함으로 페달을 좀더 긴것(오른쪽 엑셀쪽으로 1-2센티긴것)으로 DIY하신분 없나요?
있으시면,, 정보 공개부탁드립니다..
이건.. 차량을 하루이틀 탈것도 아니라서 꼭 해결해야 할 문제인듯합니다..ㅡㅜ
즐거운 차량운전 되십시요~
차량구입한지 이제 겨우 일주일 되어가는 스포 신참입니다.
차량인도후 하나하나 채워가는 다이재미에 빠져있는데요..
요몇일 운전하면서 느낀점이,
브레이크 밟을때마다 피곤(불편)함을 느낀다라는겁니다..
브레이크 페달 위치가 너무 중앙쪽에 몰린듯합니다.
브레이크를 밟고 신호대기할땐, 거의 페달 오른쪽 끝단을 걸치듯히 하고있는데요..
중앙쪽으로 넉넉히 밟을려면,, 두다리를 거의 오므리다싶히 해야 가능합니다.. 여간 불편한게아니네요..;
또, 계속 끝단위주로 발을 걸치듯이 하니깐,,발목관절에도 무리가 가는듯 합니다... 나이탓에..;;;
혹시.. 저랑 같은 불편함으로 페달을 좀더 긴것(오른쪽 엑셀쪽으로 1-2센티긴것)으로 DIY하신분 없나요?
있으시면,, 정보 공개부탁드립니다..
이건.. 차량을 하루이틀 탈것도 아니라서 꼭 해결해야 할 문제인듯합니다..ㅡㅜ
즐거운 차량운전 되십시요~
댓글
7
[서울]대한국인
[경]아이폰
설 유
[경]아이폰
[전]허스키[광주]
![[서경]작은천사™하늘](//www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/837/905/008/8905837.jpg?20110830023319)
[서경]작은천사™하늘
설 유
00:13
2010.05.21.
2010.05.21.
대한국인님//
흠..저만그런게 아니죠? 전 제몸이 이상있는줄알았어요.. 이런걸 불편하다고 올리신글이 거의 없으시기에..;;
음..튜닝페달중에 견고하고 퀄리티 좀 되는거 추천해주실수없을까요?^^
몇일전에 순정 패달(고무에서 메탈신형)로 바꿨지만 크기가 똑같아 변함없네요;;
흠..저만그런게 아니죠? 전 제몸이 이상있는줄알았어요.. 이런걸 불편하다고 올리신글이 거의 없으시기에..;;
음..튜닝페달중에 견고하고 퀄리티 좀 되는거 추천해주실수없을까요?^^
몇일전에 순정 패달(고무에서 메탈신형)로 바꿨지만 크기가 똑같아 변함없네요;;
03:25
2010.05.21.
2010.05.21.
16:19
2010.05.21.
2010.05.21.
설유님/ 그럼,, 신호대기시에 브레이크 발을 올려놓고있을땐 대략 몇센티정도 밟고있는건가요?
저만 이게 불편한건지.. 업무상 시내를 자주 돌아다니다보니 엑셀 밟는시간만큼이나
브레이크 밟는시간이 많다보니 여간 불편한게 아니네요..;;
저만 이게 불편한건지.. 업무상 시내를 자주 돌아다니다보니 엑셀 밟는시간만큼이나
브레이크 밟는시간이 많다보니 여간 불편한게 아니네요..;;
19:27
2010.05.21.
2010.05.21.
카렉스꺼 튜닝 엑셀이랑 브레이크 발판 끼고있는데요 그거 끼워도 브레이크는 맨 오른쪽 끝단만 밟아서 그쪽만 달아지더군요..... 더이상 가까이가면 엑셀이랑 닿을듯한;^^;;
23:05
2010.05.21.
2010.05.21.
![[서경]작은천사™하늘](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/837/905/008/8905837.jpg?20110830023319)
허스키님처럼 큰걸 하면.. 엑셀이랑 사이가 가까워져 안좋은거 같고요~~
전 그냥 마트에 파는거 사용하는데~~ 저도 브레이크 밟을땐 오른쪽 모서리를 주로 밟게되네요...
그리고 정차하기전에는 미리 서행운전하면서 브레이크 2-3번 나눠서 밟으면서 가운데를 밟는 노력을 합니다.
하지만 갑자기 신호걸렸을때 모서리끝부분 계속 밟게되면 저도 관절쪽에 부담이 가더라고요~~
전 저만 그런지 알았는데.. 다른분들도 비슷한가봐요^^
전 그냥 마트에 파는거 사용하는데~~ 저도 브레이크 밟을땐 오른쪽 모서리를 주로 밟게되네요...
그리고 정차하기전에는 미리 서행운전하면서 브레이크 2-3번 나눠서 밟으면서 가운데를 밟는 노력을 합니다.
하지만 갑자기 신호걸렸을때 모서리끝부분 계속 밟게되면 저도 관절쪽에 부담이 가더라고요~~
전 저만 그런지 알았는데.. 다른분들도 비슷한가봐요^^
01:45
2010.05.22.
2010.05.22.
음.... 그것까지는 확인을 못해봤습니다만
어차피 브레이크랑 악셀이라는놈이 어떤분들은 그 위에 스댕이나 알루미늄 커버 넓은놈을
끼우시는분들도 계시지만서도..
저는 그냥 꺼먼색 고무가 편합니다.
대충 감으로 재본다면 브레이크는 앞꿈치가 거의 중앙에서 좌측으로 살짝 더 가는 것 같고
악셀은 살짝 걸쳐밟는다고 해야될까요?
아무래도 운행에 있어서 가속보다는 제동이 중요하니 그렇게 되는 것 같습니다.
이제 습관이 되서 제동타이밍이 느린 것도 아니고 편해요^^
그렇다고 해서 가속할 때 불편한 점도 없습니다.
어차피 페달들은 어느 부분이건 미끄러지지만 않으면 제 역할을 하죠^^
어차피 브레이크랑 악셀이라는놈이 어떤분들은 그 위에 스댕이나 알루미늄 커버 넓은놈을
끼우시는분들도 계시지만서도..
저는 그냥 꺼먼색 고무가 편합니다.
대충 감으로 재본다면 브레이크는 앞꿈치가 거의 중앙에서 좌측으로 살짝 더 가는 것 같고
악셀은 살짝 걸쳐밟는다고 해야될까요?
아무래도 운행에 있어서 가속보다는 제동이 중요하니 그렇게 되는 것 같습니다.
이제 습관이 되서 제동타이밍이 느린 것도 아니고 편해요^^
그렇다고 해서 가속할 때 불편한 점도 없습니다.
어차피 페달들은 어느 부분이건 미끄러지지만 않으면 제 역할을 하죠^^
01:59
2010.05.22.
2010.05.22.
튜닝 브레이크페달을 위에 다시면 1~2센치정도는 더 확보하실수 있을겁니다.
아마 브레이크 밟는게 좀 더 편해질거에요.