부품 교체후 차량 출력이 현저히 떨어졌어요~~
- [충]초로기
- 조회 수 1265
- 2010.05.11. 15:22
2006년식 TLX-VGT모델입니다.
얼마전에 주행중 시동꺼짐으로 인해 견인해서 Q에 들어갔습니다.
EGR밸브가 열려있다고 교체해야 된다네요..
차량 맡긴후에 조금 지나 Q에서 전화가 왔는데 고압펌프도 누유가 있다고 해서 EGR밸브, 고압펌프
둘다 교체 한다고 합니다. 암튼 무상이고 해서 둘다 교체를 했습니다.
문제점)
현재까지 주행하면서 제 차량에 대해 잘 느끼고 있는데 보통 80Km전후쯤에서 록업클러치 들어가고
100Km정도까지는 가속에 약간 더딤을 느낍니다. 하지만 100~110Km쯤에서 가속할때
왠만한 고속도로 오르막길에서 140Km정도까지는 무리없이 차고 올라갔었는데
앞에서 말한 EGR밸브와 고압펌프 교체후 차량 힘이 무척이나 떨어짐을 느끼고 있습니다.
전에는 문제없이 차고 올라가던 오르막길도 힘이 떨어져, 차고 나가지도 못할 뿐 더러
오히려 기어가 한단 빠지면서 RPM만 상승합니다.
다시 Q에 가보니 부품교체후 일시적인 현상일 수 있다면서 조금더 타보라고 해서 한~참을 탔는데
(일부러 많은 주행을 했음, 약 700Km이상 주행) 변화가 없네요...
제가 생각하기에는 EGR밸브가 문제 같은데 고수님들 어떻게 생각하시는지요??
아무튼 다시 Q에 들어가긴 할껀데 스캔 찍어보면 대충 답이 나올까요?
회원님들의 답변 부탁드립니다.
얼마전에 주행중 시동꺼짐으로 인해 견인해서 Q에 들어갔습니다.
EGR밸브가 열려있다고 교체해야 된다네요..
차량 맡긴후에 조금 지나 Q에서 전화가 왔는데 고압펌프도 누유가 있다고 해서 EGR밸브, 고압펌프
둘다 교체 한다고 합니다. 암튼 무상이고 해서 둘다 교체를 했습니다.
문제점)
현재까지 주행하면서 제 차량에 대해 잘 느끼고 있는데 보통 80Km전후쯤에서 록업클러치 들어가고
100Km정도까지는 가속에 약간 더딤을 느낍니다. 하지만 100~110Km쯤에서 가속할때
왠만한 고속도로 오르막길에서 140Km정도까지는 무리없이 차고 올라갔었는데
앞에서 말한 EGR밸브와 고압펌프 교체후 차량 힘이 무척이나 떨어짐을 느끼고 있습니다.
전에는 문제없이 차고 올라가던 오르막길도 힘이 떨어져, 차고 나가지도 못할 뿐 더러
오히려 기어가 한단 빠지면서 RPM만 상승합니다.
다시 Q에 가보니 부품교체후 일시적인 현상일 수 있다면서 조금더 타보라고 해서 한~참을 탔는데
(일부러 많은 주행을 했음, 약 700Km이상 주행) 변화가 없네요...
제가 생각하기에는 EGR밸브가 문제 같은데 고수님들 어떻게 생각하시는지요??
아무튼 다시 Q에 들어가긴 할껀데 스캔 찍어보면 대충 답이 나올까요?
회원님들의 답변 부탁드립니다.
댓글
egr밸브가 맛탱이가가서 지맘대로 열리는겁니다
스캔 찍어도 않나오고요...아마 항상 그러시지는 않을겁니다..
어쩔땐 제대로 가속 되다가 또 어쩔땐 차가 멍때리죠...
제가 알기론...못고쳐요...-_-;; 아예 뗘버리거나...
고쳐질때까지 그냥 계속 교환...계속 교환하다보면 어쩌다가 고쳐진다고도....