오일캐치 관련 질문입니다.
- [충]그까이꺼(서부팀)
- 조회 수 1555
- 2010.02.03. 17:54
댓글
4
[강원]김태호
[충]Tommy
포니
[충]그까이꺼(서부팀)
19:39
2010.02.03.
2010.02.03.
생각하기 나름입니다..
태호님 말씀처럼....번거롭기만하고 불필요한 장치일수도 있고,
반대로 필요하다 싶으면...좋은겁니다;;
친구넘 차 보면...달고나서...뭐 본인은 좋다고 하데요;;
제가 볼땐, 별 필요가...
태호님 말씀처럼....번거롭기만하고 불필요한 장치일수도 있고,
반대로 필요하다 싶으면...좋은겁니다;;
친구넘 차 보면...달고나서...뭐 본인은 좋다고 하데요;;
제가 볼땐, 별 필요가...
22:43
2010.02.03.
2010.02.03.
디젤차량에 많이들 달았습니다... 구형스포티지에도 렉스턴거 많이들 달았었죠... 블로바이가스라고 .... 불완전연소가스중에 오일을 분리해내는건데....이게 그냥 놔두면 흔히들 말하는 인젝터나 실린더 내부로 오일이 유입되는걸 방지해준다고도 할수 있겠죠... 흔히들 말하는 슬러지~~... 근데 스포티지 vgt부터 달려나왔다면 역할이 다를수도 있겟군요.
01:11
2010.02.04.
2010.02.04.
11:03
2010.02.04.
2010.02.04.
보통은 렉스턴등 쌍용차 부품으로 많이들 장착하십니다...
차량마다 다른데요...
스포티지같은 경우는 VGT모델부터 장착되어 나옵니다..
(DPF를 보호하기 위합입니다.. DPF용으로 불순물이 적은 전용엔진오일이 나온 것과 같은 맥락입니다.)
WGT에 장착하셔도... 모아지는 오일량이 그리 많지 않다고 합니다..
번거롭기만하고.. 불필요한 장치일 수도 있습니다...