충방불토입니다.

질답게시판에 질문은 처음 쓰는듯 - -;

일체형 서스 작업시 낮은 차고로 인하여 후륜의 캠버각을 잡을 수 없다는 단점이 있습니다.
이로 인해 타이어 편마모, 소음 발생 등등 뭐.. 안좋아지는데..

이런경우 캠버각을 강제로 잡을 수 있는 제품으로
네오테크에서 만든 스포티지용 트레일암을 사용하면 되는걸로 아는데
문제는 가격이 ㅎㄷㄷ

그래서 스포티지 구조상 앞쪽에 있는 (첨부 그림파일 참고!!)
암 어셈블리-트레일링 부품(그림에서 5번)을 추가로 구매해서
암 어셈블리-리어 서스팬션(그림에서 2번)을 떼어내고 달면 될듯 한데..

1. 두 부품간의 호환가능여부
2. 호환 가능시 캠버각 조절 가능 여부
3. 위 두가지 조건 모두 충족시 내구성 문제

이 세가지가 궁금해서 질문 올려봅니다.

답변 부탁드립니다.