17인치 추천요 ~

출력쪽도 생각하신다면 당연 17 경량으로 가야겠지요..

퍼포먼스 쪽을 좋아하신다면 17로 가셔야 하는게 정답이고요 드레스 업 쪽을 택하신다면 18로 가셔야 겠죠
허나 17인치 하신다면 생각하신만큼 인치업을 만족하실지 의문이네요
두마리 토끼를 다 잡을순 없습니다.
흔히 자세라고 하죠 아반테나 i30처럼 준중형들은 17끼고 다운해도 자세나오지만 스포티지는 17인치 휠로는
왠지 먼가 부족하다는 느낌이 들더라고요

저도 님처럼 2005년 wgt 차량입니다
티지 순정 17" or 젠쿱 18" 고민 많이 했습니다.....
결론은 18"로 갔습니다.
고가의 초경량휠이 아닌 다음에야 인치업 자체가
출력보다는 자세에 비중이 큰 튜닝 아이템이 아닐런지요 ^^;;;

개인적인생각이지만 ~스타트부터 밟는 스타일 아니시라면..경량 18 추천요~
17은 출력쪽에서 좋지만 보실때마다 자세 면에서는 많이 부족하실꺼예요(사람 욕심이란게..ㅋㅋ)
그러다보면 또 중복 투자 하실꺼구요 ㅋㅋ경량이라면 18 추천요^^

17인치에 7kg대라면 초경량휠이라고 할 수 있는데요. 혹시 민감하신가요?
국산카피 7kg짜리 경량휠이 의외로 롤링이라고 하나요? 순정보다 더 심한것 같습니다.
카피라고 그런건지...그래도 나름 이름있는 국산메이커인데 말이죠.
동배기량 승용가솔린은 모르는데, 앞대가리가 무거운 디젤은 의외로 초경량휠이 잘 안맞는 느낌이네요.
써스,브레이크시스템 모두 순정에 초경량휠....휠에서 타이어가 벗겨지는 느낌까지..ㅋㅋ
이것저것 걸리는게 많으시다면
인치업보다는 그냥 순정휠에 타이어를 고급으로 하는게...
초경량휠로 간다고 갑자기 가속감이 좋아진다고 피부로 그렇게 와닿진 않던데요.
와닿는다고 해도 금방 익숙해져서 별 감흥이 없어진다는......

횐님들 답변 감사합니다^^
05년식으로 두마리 토끼를 다 잡을려니 참 힘드네요...
조만간에 둘중 하나로 결정해야겠네요...;;
아님...이참에 vgt로 대차도 생각해봐야겠습니다...