이거 내차도 이런 현상 있어요.. 처음에는 밑에가 어디에 닿는줄 알았는데 살펴보니 밑에 닿는것 같지는 않더군요..
이거 정비소 가야 하는지... 아시는분 답좀...

등속조인트 소리일 가능성이 높습니다
등속조인트는 스티어링 휠을 끝까지 돌려서 운행하면 조인트 기어부분을 싸고있는 고무가 마모되어 그 속에 있던 그리스가 빠져나와 쇠끼리 부딪치는 소리가 나게 됩니다
고무가 손상되지 않았더라도 스티어링 휠을 끝까지 돌려서 운행하여 조인트 기어부분에서 소리가 날 정도라면 당연히 차에 안좋은 현상이겠죠...

따라서...특별한 사항이 아니고는 스티어링 휠을 끝까지 돌려서 운행하는 것은 자제하시는게 좋습니다
참고로 제가 세피아 운행시에 등속조인트가 나가 교체하였는데...
순정부품이 한짝에 14만원씩 양쪽 28만원이고...
재생품이 한짝에 7만원씩이었습니다
단순 고무 교환은 부품값 1000원? 정도이나 공임이 3-4만원정도 합니다만...
부품 교체보다 더 귀찮은 작업이라 잘 안해줍니다

앞바퀴 브레이크 패드드중에 안쪽 패드들 한번 점검해 보세요!
캘리퍼와 디스크가 간격이 좁아서 나는 소리일 수 도 있습니다. 캘리퍼 노화에 따른 이상인데...
그 증상이 계속 되면 어느순간 주행중에도 날 수 있습니다. 캘리퍼와 패드를 교체해야 하구요...
어차피 진단이니 확인해 보시길!

쇠 긁는 큰 소리가 나시죠???

허브너클과.. 하체부품이 닿아서 나는 소립입니다...
정비소 가시면 간섭이 있는 부분은 그라인더로 갈아줍니다...

안날때도있고.. 약간 둔덕이나 언덕에서는 더 날겁니다... 제 차량이 그렇거든요~~
저는 그냥 타고있습니다.. 귀찮아서요...
핸들을 끝까지 돌리시는 것을 피하세요~~

저도 같은 현상이 있어 정비소 가서 오른쪽 바퀴 최대로 돌린 후 그라인더로 갈아내었습니다.
그 이후로 괜찮아요..
그 기사분 말이 이런 현상이 많다고 하네요..