RPM 이상 문의
- [충]스포
- 조회 수 1056
- 2009.11.13. 21:55
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[충]청주민환
[경상]벌써2년6단
[서경]아무것도몰라요
23:16
2009.11.13.
2009.11.13.
토크 컨버터내에.. 락업 클러치라는 것이 있는데요...
엔진과 직결로 연결해서.. 연비상승.. 동력손실 방지..
뭐 그런 기능은 하는 장치가 있는데요...
락업 클러치가 작동 조건이 좀 있는데..
하나라도 안 맞으면 작동을 안합니다...
그 작동조건 중에 하나가 유온입니다.... ^^
예열을 충분히 하시고 운행하세요 ^^
엔진과 직결로 연결해서.. 연비상승.. 동력손실 방지..
뭐 그런 기능은 하는 장치가 있는데요...
락업 클러치가 작동 조건이 좀 있는데..
하나라도 안 맞으면 작동을 안합니다...
그 작동조건 중에 하나가 유온입니다.... ^^
예열을 충분히 하시고 운행하세요 ^^
23:40
2009.11.13.
2009.11.13.
정상입니다. 아침에 그럽니다...
2000rpm으로 주행하다보면 어느샌가 100km/h 즈음 2000rpm이 되어 있던데요...
여름엔 안그러다 겨울에 그런거보니.. 온도에 영향이 많은듯 하네요ㅎ
2000rpm으로 주행하다보면 어느샌가 100km/h 즈음 2000rpm이 되어 있던데요...
여름엔 안그러다 겨울에 그런거보니.. 온도에 영향이 많은듯 하네요ㅎ
01:23
2009.11.14.
2009.11.14.
미션오일 일정온도에 다다랐을때
악셀링변화 없음 등등인데;;;머였드라 갑자기생각이 안나는;
암튼 정상입니다..ㅡㅡㅋ 에코드라이빙마냥 운전습관에도 영향이있지요;;;
악셀링변화 없음 등등인데;;;머였드라 갑자기생각이 안나는;
암튼 정상입니다..ㅡㅡㅋ 에코드라이빙마냥 운전습관에도 영향이있지요;;;
03:35
2009.11.14.
2009.11.14.
10:44
2009.11.16.
2009.11.16.
16:21
2009.11.18.
2009.11.18.
예열은5분후 출발하여..오일이 아무래도 춥다보면 뻑뻑하기 마련입니다..
조금달리다보면 차엔진이고 오일이고 데워지지요..그럼 그때 락업이걸리는겁니다..
하지만..충분히 예열후 한참 주행후에도 그런다면 밋션에 문제가있는거지요..
처음에만 그런다면 정상이라고 말씀드리고싶네요.ㅎ