저의 경우는 차량 구입후 1년6개월까지는 순정으로 5천키로 마다 교환했구요~
그 이후로 2년 정도는 쑤 넣고 7~8천키로마다 교환하고 있습니다~ ^^;

5000km 마다 가는게 좋은거 같은데요....그리고 차량의 상태에 따라서도 틀리구요...

제가 경험해본바로는....

제가 투스카니 터보를 탈때 모빌1(13000) 을 넣고 타다가 오버홀 받았을때와

모튤300v(28000) 을 넣고 타다가 오버홀 받았을때와 엔진 상태가 약간 차이는 있더라구요

그에비해...똑같은 투스카니지만 캠빠진 포팅+오버피스톤 의 경우에는

모빌1(13000)을 넣고 다녔는데도 오버홀 할때

엔진상태가 제차량 모튤300v 넣은 정도로 좋더군요

뭐...제 생각은 이렇습니다...엔진오일 교환은 무조건 5-7천 사이에서

교환을 해주어야 하고...이런 전제하에

차량을 많이 혹사시킬수록 더 좋은 엔진오일을 넣어줘야 한다고 생각되네요

3100원짜리 수 한빡스 내렸습니다.

현실-경제 사정따라 ^^

꾸준히 그 오일을 넣을수 있냐 없냐로 생각해보시면 될거같은데..
고급합성유가 좋은건 사실인데, 금전적인문제로.. 꾸준히 못넣고 몇번 넣지도 못할거면
그냥 현실적인 감당할수있는 가격대오일로 꾸준히 넣으세요. 오일 이것저것 바꿔도 좋을게 없다니..
저도 초반에 합성유로 이것저것 넣다가 금액이 부담되서 계속 못넣겠더군요..
그냥 수로만 계속 갈아줍니다.

천년 만년 탈것도 아닌데 전 그냥 순정으로 가렵니다....^^

합성유...

전....그냥 넣습니다... 가격은 당연히 10만원이 훌쩍 넘어가죠..

그렇다고 만키로 타지도 않아요...

7천키로 타고 무조건 내립니다..

부담요? .....


당연히 부담되죠...

그냥 마음 비우고 술한번 안먹는다는 생각으로 ..........ㅡ_ㅡ;;

이런 방법은 어떠세요?
합성오일로 5000km 주행후 오일필터 교환 및 오일 보충하고 5000km 주행. 이렇게 하면 10,000km에 6리터 쓰게 됩니다.
그런데 순정오일로 10,000km 주행하시는 분들도 꽤 많습니다. 엔진소리 들어봐도 별반 차이 없어요~^^

물건이 어떻든
기왕이면 자주 갈아주는 것이 좋을 듯 합니다.

수 오일로 5천킬로마다 교체하고 있습니다. 경제성 아주 좋습니다.

저는 탄지 얼마 안되서 순정한번 합성 한번 넣어서 주행중인데
개인적인편견인지는 모르겠으나 소음은 합성이 조용하것 갔네여 좀더 더 타봐야 알겠지만 ..
참고로 파워 클러xx 빌라x 넣었어여