다운스프링=>순정 스프링(절단)
- 백곰
- 조회 수 6499
- 2009.08.13. 17:03
개요: 차고다운과 승차감 개선
다운스프링에서 순정으로가야할지 고민입니다.
현재 네오테크쓰고 있는데요. 승차감 스트레스가.. 이젠 참기 힘드네요.
허나 장단점이 있는법. 순정스프링은 승차감에선 만족하겠지만.
출렁임과 붕~ 떠버리는 차고가 안습인데요.
순정스프링(뒤:한코/앞:반코) 절단하고, 우레탄완충기좀 넣어보려하는데
과격하게 운전할일은 없어서요. 카레이서도 아니고..
승차감과 약간의 다운효과를 노려보려합니다.
역시 두마리 토끼를 잡기란..휴 =3
스프링 절단은 위험한것으로 잘 알고 있습니다만..
무리하게 절단한다면 여러가지 문제가 되겠지만..
한코이하정도면 크게 문제가 될런지 그래서 우레탄을 끼우려고 합니다.
욕먹을 질문이긴하지만 의견좀 주십시오.
1.그냥탄다 --- ( 5%)
2.순정으로 간다. --- (45%) 제 생각입니다.
3.스프링 절단해본다.--- (50%)
다운스프링에서 순정으로가야할지 고민입니다.
현재 네오테크쓰고 있는데요. 승차감 스트레스가.. 이젠 참기 힘드네요.
허나 장단점이 있는법. 순정스프링은 승차감에선 만족하겠지만.
출렁임과 붕~ 떠버리는 차고가 안습인데요.
순정스프링(뒤:한코/앞:반코) 절단하고, 우레탄완충기좀 넣어보려하는데
과격하게 운전할일은 없어서요. 카레이서도 아니고..
승차감과 약간의 다운효과를 노려보려합니다.
역시 두마리 토끼를 잡기란..휴 =3
스프링 절단은 위험한것으로 잘 알고 있습니다만..
무리하게 절단한다면 여러가지 문제가 되겠지만..
한코이하정도면 크게 문제가 될런지 그래서 우레탄을 끼우려고 합니다.
욕먹을 질문이긴하지만 의견좀 주십시오.
1.그냥탄다 --- ( 5%)
2.순정으로 간다. --- (45%) 제 생각입니다.
3.스프링 절단해본다.--- (50%)
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17:05
2009.08.13.
2009.08.13.
17:07
2009.08.13.
2009.08.13.
주위분들 중에 스프링 잘라서 타고 다니시는 분들 계신데 안정성면에서는 별말 없어서 크게 문제 될건 없지만
아무리 정확하게 잘라도 얼라이 안나옵니다.
스트레스 받으실바어에 순정으로 가시는게 좋을듯하네요
저도 네오테크 장착하고 있지만 출렁거리면 돌아버리겠습니다
왠만하면 뒤에는 사람안태우고요 미안해서
아무리 정확하게 잘라도 얼라이 안나옵니다.
스트레스 받으실바어에 순정으로 가시는게 좋을듯하네요
저도 네오테크 장착하고 있지만 출렁거리면 돌아버리겠습니다
왠만하면 뒤에는 사람안태우고요 미안해서
17:44
2009.08.13.
2009.08.13.
18:34
2009.08.13.
2009.08.13.
19:39
2009.08.13.
2009.08.13.
01:35
2009.08.14.
2009.08.14.
예전에 잘 알던 샾에서 국내 모 차량 차주분께서 스프링 절단을 간곡히 원하셔서
작업 해 드린적이 있었는데요... 코어수랑 절단 자기가 할테니 공구만 빌려다오..
하셔서 모든작업완료후 운행중 코너진입 탈출시 스프링이 쇼바에서 탈출..
다행히 운전자는 중상 하지만 차는 폐차...
그때 저도 스프링 절단 생각할때였습니다.
그게 어언 6년전이네요..
스프링 자르시고 타시려면 목숨도 같이 자르실 생각하시고
자르시길 바랍니다.
더 중요한건 사람의 목숨은 단 하나라는겁니다.
절대 절단 및 재단은 안됩니다!
작업 해 드린적이 있었는데요... 코어수랑 절단 자기가 할테니 공구만 빌려다오..
하셔서 모든작업완료후 운행중 코너진입 탈출시 스프링이 쇼바에서 탈출..
다행히 운전자는 중상 하지만 차는 폐차...
그때 저도 스프링 절단 생각할때였습니다.
그게 어언 6년전이네요..
스프링 자르시고 타시려면 목숨도 같이 자르실 생각하시고
자르시길 바랍니다.
더 중요한건 사람의 목숨은 단 하나라는겁니다.
절대 절단 및 재단은 안됩니다!
15:09
2009.08.14.
2009.08.14.
스프링절단하시면 승차감 더 안좋아집니다. 스프링이라는것은 탄성이 있는 철제입니다. 철제 자체는 탄성이 없지만 모양변형으로 탄성을 만들어내는것인데 단 1센치라도 잘리면 모든것이 틀어집니다. 말씀하신대로 반코~한칸정도 자르신다면 차가 통통통튑니다. 잔진동이 더욱심해지며 잡소리도 상당해집니다. 안전성역시 보장하지 못합니다. 위아래 마운트에 딱들어맞는 구조인데 아시다싶이 스프링이 원통형이 아닙니다. 조금이라도 잘라내면 딱들어맞질 않으니 스프링 이탈의 위험도 있습니다. 고속주행중 이탈한다면? 상상도 하기 싫습니다.. 네오테크는 대체 승차감이 어느정도 입니까? 쓰고는싶지만 도통 정보가 없군요... 차고정도도 알려주세요.. 제가 메카튠다운스프링사용중입니다. 와이프나 가족들 어른들모셔도 순정과 차이를 모르시더군요. 저역시 못느끼구요.. 차고는 19인치 245/45/19 장착중입니다. 앞손가락3개(제가 손가락이 얇은편임 반지12호) 뒤손가락4개정도 들어가네요.. 차고정보와 승차감 정도 한번 알려주세요.. 원하시면 교환하시는건 어떨지 생각드네요^^; 길게 써놓고 결론은 제꺼랑 바꾸자네요-_-; 전 단지 지금보다 차고를 좀더 낮추고 싶어서 드리는 말씀입니다^_^
15:14
2009.08.14.
2009.08.14.