타이어 편마모 질문입니다..
- [서경]순돌
- 조회 수 1441
- 2009.07.18. 21:28
07년식 입니다. 주행거리는45000km입니다..
오늘 타이어를 자세히볼기회가있어 자세히 살펴보았는데 앞바퀴두짝이 바깥쪽으로 편마모가 났습니다.
거의 홈이없을정도로
질문을 드리자면,
1. 편마모가생기는 원인?
2.앞바퀴타이어를 새타이어로교환하게되면 휠얼라이어먼트(?) 또는 휠바란스(?)를 보아야되나여? - 둘 차이점도 잘모르겠네요..
3.장터에나와있는 사제 휠과 타이어(17인치또는18인치)로 교환을 하여도 2번과같은것을 해주어야되나요?
오늘 타이어를 자세히볼기회가있어 자세히 살펴보았는데 앞바퀴두짝이 바깥쪽으로 편마모가 났습니다.
거의 홈이없을정도로
질문을 드리자면,
1. 편마모가생기는 원인?
2.앞바퀴타이어를 새타이어로교환하게되면 휠얼라이어먼트(?) 또는 휠바란스(?)를 보아야되나여? - 둘 차이점도 잘모르겠네요..
3.장터에나와있는 사제 휠과 타이어(17인치또는18인치)로 교환을 하여도 2번과같은것을 해주어야되나요?
댓글
5
[서경]블루™
[서경]블루™
[충]나노사시
[전라,경상]탱자[광주]
[전라,경상]탱자[광주]
22:12
2009.07.18.
2009.07.18.
22:15
2009.07.18.
2009.07.18.
1. 얼라이먼트 불량 -> 심한 충격... 4만 5천 정도 주행이면 최소 2번 이상 얼라이먼트 확인을 하셨어야 합니다.
2. 지금 당장 얼라이먼트 값이 않맞으니 당연히 얼라이먼트 봐야하구요...휠밸런스도 봐야합니다.
3. 휠밸런스만 보셔도 될 듯 싶습니다
2. 지금 당장 얼라이먼트 값이 않맞으니 당연히 얼라이먼트 봐야하구요...휠밸런스도 봐야합니다.
3. 휠밸런스만 보셔도 될 듯 싶습니다
22:30
2009.07.18.
2009.07.18.
1 : 차량이 주행을 하면서 노면 충격이 전해저 얼라이먼트가 틀어집니다...
(모든 차량이 앞타이어가 바깥쪽으로 조금씩 마모가 더 됍니다...이유는 죄,우회전을 하면서 차량이 밀리지 말라고
잡아주기때문에 안쪽보다는 바깥쪽이 조금 더 마모가 돼는것입니다..)
2 : 우선 얼라이먼트는 봐야합니다~바란스는 그냥 봐주구요...
둘에 차이점은 발ㄹ란스는 쉽게 타이어 무게를 잡아주는 것이죠~~고무제품을 조각 조각합처서만들기때문에
무게차이가 있습니다~이것을 잡아주는게 휠 바란스구요..바란스 불량시 고속(100~120키로)에서 떨림이 생깁니다...
3 : 당연히 장착전에 발란스랑 얼라이먼트 교정은 필수입니다....^^^(이유는 세로 장착하려는 휠과 타이어가 기존에(구입전 차량에 맞게 마모가 돼어있기 때문에 내차량에 장착시에는 꼭 보셔야 합니다..)
참고로 발란스는 앞,뒤 위치교환때 꼭~봐주셔야합니다...
얼라이먼트는 2만~2만5천에 한번씩 보셔야하구요...
사고나 하체 수리시에도 꼭 보셔야합니다...
(모든 차량이 앞타이어가 바깥쪽으로 조금씩 마모가 더 됍니다...이유는 죄,우회전을 하면서 차량이 밀리지 말라고
잡아주기때문에 안쪽보다는 바깥쪽이 조금 더 마모가 돼는것입니다..)
2 : 우선 얼라이먼트는 봐야합니다~바란스는 그냥 봐주구요...
둘에 차이점은 발ㄹ란스는 쉽게 타이어 무게를 잡아주는 것이죠~~고무제품을 조각 조각합처서만들기때문에
무게차이가 있습니다~이것을 잡아주는게 휠 바란스구요..바란스 불량시 고속(100~120키로)에서 떨림이 생깁니다...
3 : 당연히 장착전에 발란스랑 얼라이먼트 교정은 필수입니다....^^^(이유는 세로 장착하려는 휠과 타이어가 기존에(구입전 차량에 맞게 마모가 돼어있기 때문에 내차량에 장착시에는 꼭 보셔야 합니다..)
참고로 발란스는 앞,뒤 위치교환때 꼭~봐주셔야합니다...
얼라이먼트는 2만~2만5천에 한번씩 보셔야하구요...
사고나 하체 수리시에도 꼭 보셔야합니다...
03:16
2009.07.19.
2009.07.19.
2번 답변 중에 얼라이먼트 차이를 안적었네여~
발란스는 위에 적었으니 패스하구요..
휠얼라이먼트란 쉽게 바퀴를 잡고 있는 부품들[쇼바 볼트(캡버),타이로드 엔드(토우)]등
이러한 부품들이 주행중 조금씩 틀어저 각 부품들이 어긋나서 타이어 편마모,쏠림현상,핸들 틀어짐 현상이 생깁니다..
이것이 심하면 저속이나 고속에서 떨림 현상으로 나타나는 경우도있습니다..이것을 교정해주는 것이 얼랑먼트 라는겁니다...
발란스는 위에 적었으니 패스하구요..
휠얼라이먼트란 쉽게 바퀴를 잡고 있는 부품들[쇼바 볼트(캡버),타이로드 엔드(토우)]등
이러한 부품들이 주행중 조금씩 틀어저 각 부품들이 어긋나서 타이어 편마모,쏠림현상,핸들 틀어짐 현상이 생깁니다..
이것이 심하면 저속이나 고속에서 떨림 현상으로 나타나는 경우도있습니다..이것을 교정해주는 것이 얼랑먼트 라는겁니다...
03:50
2009.07.19.
2009.07.19.
