크리닝 이라는게 단지 테스터벤치에서 고압세척만 하는것인지. 아니면 부족한 분사량과 과다한 분사량을 보정해주는 작업을 동반하는것인지에따라 다른데요. 단순 고압 크리닝이라면 너무 비싼데요. 정확한 작업내용을 알아보시는게 좋을듯 싶습니다.

아 그리고 작업전 상태확인시 정상작동범위내라면 인젝터 탈거는 가능하면 안하시는게 좋습니다.
점검하시면 대략적인 인젝터 상태를 알수있으니 점검부터 해보세요. 구간별 백리크양 측정이라던지 레일 압력체크등이요.

어떤 방식의 인젝터크리닝인지 모르겠지만 시간도 3시간 이상이라고 하니. 금액도 그렇고.
크게 몇가지 있긴 한데.
1. 인젝터 탈거 안하고 연료라인에 첨가제 약품 물려서 한 20분에서 40분 정도 공회전 시키는 것.---쓰는 약품에 따라서 6만원부터 15만원정도까지 봤습니다. 이게 최상의 방법이라는 카센터도 있고.
2. 인젝터 탈거해서 초음파 크리닝 한 다음에 고압세척후 분사량 리턴량 측정하는 방법도 있고요.----보통 5만원 이상 에서 7만원 정도 받는 것 같습니다.-------여기에선 약품에 물려서 해봐야 암 소용없다라고 하고요.
3. 사업소나 큐에선 보통 초음파 크리닝으로 끝...

좋은 연료 넣고 가끔 첨가제로 세척해주고 타는 것도 방법일것 같고요.

어떻게 하는건지 물어보세요...
그냥 인젝터 초음파 약품으로 청소하는 거라면 7만원 이내 입니다.흡기포함해서.
정비일지 가보시면 올리신 글들 많아요..참고해보세요..

35 만원...;; 뭐지...이 엄청난 가격은....

돈 좀만 더 보태면 엔진 오버홀값 나오겠는데여

3-5천 킬로마다 첨가제 쓰는게 제일 관리가 편하고 좋은 것 같네요. 레덱스만 넣어도 인젝터 상태가 좀더 좋아지던데요.

오*랜드 가서 온라인 견적 받아 보니까 초음파 세척으로 해서 8만원 정도 라고 하네요 ^^*