ㅡㅡ와인딩타시는거두아니구 걱정하실거없어요 저도테인에서넘어왔는데요 코너80이상으로도실꺼아니죠??

방지턱무시하구날르실꺼아니죠??? 그럼신경않쓰시구 편안히타셔도되요

엄연히따지면 쇼바가순정이라내구성이떨어진다는게맞는데요 아직터지신분못봤어요^^

승차감은순정보다울렁거리는게많이좋아지는거같아요

일체형 할려고 하시는 분들... 레이싱 하실려는 분들아니세요
솔직히 코너링때문에 인치 업 하시는 분들 몇이나 될까요? 다 자세 잡을려고 하시는겁니다
휠 큰거 끼고 다운 하시면 연비? 안좋아집니다 기름 순정보다 많이 먹죠 경량아닌 이상
승차감? 순정 대비 당연 승차감 떨어집니다 코너링은 물론 더 좋아지겠죠
S자 형태의 꼬불꼬불한 코너를 돌아 갈때....브레이크 안밟고 코너 도실꺼 아니면 아무 문제 없습니다.
휠과 다운은 거의 자세 잡기 위해서 하시는거라고 해도 과언이 아닙니다
다운스프링만 하셔도 승용차 같은 자세는 잡기 힘들지만...아~ 저차 다운 했구나 이정도 느낌은 납니다
굳히 일체형 하실필요 없이 스프링만 바꿔서 해보세요 그래도 영 마음에 안들면 쇼바만 따로 구하셔서 종발이식
으로 하셔도 되니까요

끼고 타시다가 쇼바 터지면 가야바로 바꾸세요.
그런분들 많습니다. 타동,타차량에서두요.
뒷 얼라인먼트가 잘 안잡힌답니다. 크게는 아니구요. 뒷 캠버각인가.........기억이 잘 안나네요.
뒷 트레일링암 을 사제 네오테크등등 으로 교환하셔야 합니다.
뭐든지 제대로 할려면 일이 커지고 많아지고 돈도들죠.
후륜타이어 편마모를 약간 감수하고 타셔도 장담은 못하지만 큰 지장은 없을것 같네요.

검색창에서 트레일링 암 을 쳐보세요. 어느정도 궁금증이 풀리시리라............

순정토우값보는 트레일링암 으로캠버잡을수있구요....네오텍암은 30만원을호가하는지라...;;

순정은 8~10마넌이면됩니다..ㅎㅎ,,,,-3도까지줘밨네요;;