일단 에어컨을 수감 테스트로 하시게 되면 날씨에 따라서 시원하게 느껴질수도 있고
덜 시원 하게 느껴질수도 있습니다. 차라리 오토 에어컨 이시라면 자가 진단 가능 하구요
수동 에어컨 이시라면 카센터에서 하이스캔 이용하여 에바 온도 측정 가능합니다.
오토인 경우에는 모드버튼과 에어컨 버튼을 누른 상태에서 오토 버튼을 다다다다다
누르시면 액정창에 dcc(doowon climate control) 깜빡이는데요 이때 오토버튼을 다다다다다
누르시면 액정에 글자들이 표기 됩니다. 이때 버튼을 누르다보면 영문자 "d"가 나타나는데요
그상태로 기다리시면 내부 에바의 온도가 측정 됩니다.
실외 온도가 30도 미만이고 풍량을 1~2단 정도일때 에바 온도가 1도이하로 떨어진다면 정상입니다.

또한 냉매가 셀수 있는 가능성은 여러군데 인데요.
일단 각종파이프,콘덴서,콤프레셔 체결부 와 콘덴서 표면 입니다.
체결부는 다섯군데가 있구요 콘덴서는 돌멩이에 맞아서 앞쪽 이 손상된 경우 입니다.
요걸 잡아내실려면 전문점에 맞기셔야 되구요. 어설픈데 갖다 맞기시면 몇일씩 걸리면서
제대로 못 잡습니다. 돈도 많이 받구요. 전문점에 갖다 맞기시면 일부 매장에서는
냉매에 형광물질을 투입하여 검사를 해 주는 곳도 있습니다.
직접 확인하시려면 에어컨 파이프 연결부위들 보시면 오일이 흐른 흔적이 있다면
그곳으로 냉매가 새는 겁니다. 더 궁금하신건 쪽지를 ㅡ.,ㅡ

정정
오토버튼 누르고 dcc 깜빡이고 난후 오프 버튼 다다다다다 입니다.. 지송 ㅋ.