브레이크오일 3만키로때 마다 교환하는사람 없을겁니다 육안 확인하시고 보충만 하면서 타는게 대부분이구요 7만쯤이면 갈수도 있겠네요 저는 투피올리면서 교환했지만 순정꺼 빼보니 별 이상도 없던데요~ 그리고 파워오일은 1리터 들어간다고 보심되는데 순정품 1리터에 7천원인가? 합니다 5만원이면 너무.아주.심하게 비싸네요 브레이크 오일도 보쉬dot4 1통에 1만원가량 합니다 1통 들어가구요. 호스에서 빼면서 위에서 밀어넣는 형식으로 대략 순환식 비슷하게 교환하는데요.. 부품비만 많이 잡아도 2만원입니다 자가로 다이(정비)하셔도 되는데... 브레이크 오일은 에어도 빼고 해야하기 때문에 좀 그렇다쳐도 파워오일 같은 경우 차 아래 플라스틱 언더커버 빼고 안쪽으로 보시면 리턴호스 있는데요 그거 클립 빼고 호스 빼두고 파워오일 뚜껑 열면 쭈~욱 하고 빠짐니다 한참 나두고 대략 빠졌다고 생각되면 다시 호스결합하고 파워오일 보충해서 공회전 시키고 부족분 보충하고..암튼 저런식으로 교환하면 됩니다

파워오일 국산으로 하시면 이만 안짝입니다

파워스티어링 오일도 예전엔 거의 안갈았지만 요즘은 교환하는 추세입니다. 가격은 순정으로 하면 싸게 하면 2만원. 좀 더 받으면 3만원. 합성미션오일로 하면 가격 좀 올라가고요. 아무튼 1리터면 되고요. 순정 파워스티어링 액이 있고 아니면 미션오일 사용하셔도 되고요.
브레이크 오일. ---물론 보충도 하고 액 색깔 괜찮으면 타고 다니기도 하는데 원래는 수분함량을 체크해서 3%면 교환하는게 정석입니다. 물론 수분함량 체크기가 없는 곳이 더 많으니. 순정은 3만키로에 한번씩 교환하시는게 좋습니다. 안전에 직결되는것이죠. 가격대는 도트4면 4만원정도로 보시면 됩니다.

ㅎㅎ투피하시면서교체하시는경우는 끓는점대문에들하시구요...순정도바꿔주면나쁠껀없겠죵??

투피가 무슨말인지..모르겠지만요. 좀 더 고려해본 뒤에 갈아야겠어요.
그리고 파워오일은 무슨 수입산이라고 했던 거 같아요.
암튼 그냥 그 가격주고 교환하기엔 좀 압박이 심해서요..감사합니다.