ecu와 블로우밸브 장착후...ㅜ.ㅜ
- [전남,경기,]목포스포[CB]
- 조회 수 4156
- 2009.05.23. 12:33
제가 이번달에..블로우밸브와 ecu튜닝을 한사람인데요..
다름이 아니고...자꾸 차가 말썽을 부려서 문의드립니다...첫번째 증상부터 말씀드리죠...
처음 ecu와 블로우밸브 를 장착한바로후..이천으로 오면서..주행중...엑셀이.. 밟아도..차가 나가질않고..엑셀풀밟으면 알피엠만 치고올라가고
속도가 올라가는게 엄청 더디게 올라가는증상이있었습니다...블로우밸브는 소리도 나지않구요...차가 나가질않아요..그런상태로 되버리면..
그러다가 정차를 하거나...시동을 껏다가 키면 또 되는겁니다..이런걸 반복하다 지방에 내려가는일이있었는데...
지방에내려가다가 휴게소를 들려 나오다..갑자기 엔진경고등이 뜨는겁니다... 갑자기..그래서..가까운톨게이트로 빠져나와..
경정비 업체로 갔는데...egr밸브 오류..라고 뜨던데... 갑자기 ecu튠과 블로우밸브장착하고 생긴거라,..,,.갑작스럽네요...그전엔 뜨는건 없었는데..
도데체 머가 문제일까요... 엑셀을 주행상태에서 발때지않고 오랫동안 주행을 하면...이런현상 바로 일어나더군요...
다름이 아니고...자꾸 차가 말썽을 부려서 문의드립니다...첫번째 증상부터 말씀드리죠...
처음 ecu와 블로우밸브 를 장착한바로후..이천으로 오면서..주행중...엑셀이.. 밟아도..차가 나가질않고..엑셀풀밟으면 알피엠만 치고올라가고
속도가 올라가는게 엄청 더디게 올라가는증상이있었습니다...블로우밸브는 소리도 나지않구요...차가 나가질않아요..그런상태로 되버리면..
그러다가 정차를 하거나...시동을 껏다가 키면 또 되는겁니다..이런걸 반복하다 지방에 내려가는일이있었는데...
지방에내려가다가 휴게소를 들려 나오다..갑자기 엔진경고등이 뜨는겁니다... 갑자기..그래서..가까운톨게이트로 빠져나와..
경정비 업체로 갔는데...egr밸브 오류..라고 뜨던데... 갑자기 ecu튠과 블로우밸브장착하고 생긴거라,..,,.갑작스럽네요...그전엔 뜨는건 없었는데..
도데체 머가 문제일까요... 엑셀을 주행상태에서 발때지않고 오랫동안 주행을 하면...이런현상 바로 일어나더군요...
댓글
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![[강원]김태호](//www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/841/876/008/8876841.jpg?20140126002917)
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14:11
2009.05.23.
2009.05.23.
블로우 밸브는 왜 다셨는지;;?
순정 터빈에 블로우밸브는 역효과 나구요^^..;;
제대로 장착하지 않는다면 출력면에서 마이너스 요인입니다.
장착 위치가 정위치를 찾아서 장착하지 않는 이상 흡기쪽에 문제가 발생할수도 있습니다.
더구나 싸구려 카피 제품이라면 블로우밸브 열린채로 고장나 버리면 소리도 안나고,
부스트 압이 그쪽으로 다 빠져 버리기때문에, 토크가 살아나지 못하고...
속도가 안나는 문제가 생깁니다.
순정 터빈에 블로우밸브는 역효과 나구요^^..;;
제대로 장착하지 않는다면 출력면에서 마이너스 요인입니다.
장착 위치가 정위치를 찾아서 장착하지 않는 이상 흡기쪽에 문제가 발생할수도 있습니다.
더구나 싸구려 카피 제품이라면 블로우밸브 열린채로 고장나 버리면 소리도 안나고,
부스트 압이 그쪽으로 다 빠져 버리기때문에, 토크가 살아나지 못하고...
속도가 안나는 문제가 생깁니다.
17:50
2009.05.23.
2009.05.23.
20:54
2009.05.23.
2009.05.23.
자...일단 블로밸브 제거하시고 운행 해보시구요...
이런건 게이지가 있으면 정말 편한데...
알피엠만 올라가면서 매연이 나오나요? 매연이 나온다면 90% egr 밸브 문제입니다.
매연이 마구마구 나오면서 뭔가 뒤에서 차를 당기는 느낌이 나지요...
이건 맵핑 문제구요...맵 수정으로 잡을 수 있습니다.
egr 문제가 아니라면...린독님 말씀대로 어디서 압이 세는거죠...
이 경우에는 배기온이 기존보다 더 높아집니다.
부스트 게이지가 있으시다면 한번 바늘을 유심이 보세요
만약 아무리 액셀을 밟아도 예전보다 부스트가 덜뜬다...면 압이 새는거구요
부스트가 뜨긴 뜨는데 천천히...부스트압이 올라간다...라면 egr 밸브 문제입니다.
아무쪼록 잘 해결되시길~
이런건 게이지가 있으면 정말 편한데...
알피엠만 올라가면서 매연이 나오나요? 매연이 나온다면 90% egr 밸브 문제입니다.
매연이 마구마구 나오면서 뭔가 뒤에서 차를 당기는 느낌이 나지요...
이건 맵핑 문제구요...맵 수정으로 잡을 수 있습니다.
egr 문제가 아니라면...린독님 말씀대로 어디서 압이 세는거죠...
이 경우에는 배기온이 기존보다 더 높아집니다.
부스트 게이지가 있으시다면 한번 바늘을 유심이 보세요
만약 아무리 액셀을 밟아도 예전보다 부스트가 덜뜬다...면 압이 새는거구요
부스트가 뜨긴 뜨는데 천천히...부스트압이 올라간다...라면 egr 밸브 문제입니다.
아무쪼록 잘 해결되시길~
00:50
2009.05.24.
2009.05.24.
터빈압이 제대로 걸리지 않아도, 매연이 나올수도 있습니다.
연료분사량은 악셀 포지션에 따라서 맵 데이터 기준으로 분사량을 늘리지만..
터빈에서 과급해주는 공기량이 적기때문에 불완전 연소를 하게 되고,
결론적으로는 매연이 나오게 되죠..
일단, 흡기쪽에 문제가 생기면, 출력 저하는 필연적이구요..
ㅋ..ㅋ 디젤차량에는 블로우오프밸브 장착은 안하는게 좋습니다.
뭔래는 안하는 겁니다^^... 요즘 뽀대용으로 ..소리때문에 하는건데....ㅋ..ㅋ;;
연료분사량은 악셀 포지션에 따라서 맵 데이터 기준으로 분사량을 늘리지만..
터빈에서 과급해주는 공기량이 적기때문에 불완전 연소를 하게 되고,
결론적으로는 매연이 나오게 되죠..
일단, 흡기쪽에 문제가 생기면, 출력 저하는 필연적이구요..
ㅋ..ㅋ 디젤차량에는 블로우오프밸브 장착은 안하는게 좋습니다.
뭔래는 안하는 겁니다^^... 요즘 뽀대용으로 ..소리때문에 하는건데....ㅋ..ㅋ;;
01:34
2009.05.24.
2009.05.24.
![[충]그까이꺼(서부당)](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/687/909/008/8909687.jpg?20120731210921)
저도 벨브 , ecu튠 다해봤지만 아무문제 없었는데여 ㅡ,.ㅡ ecu튠(리얼맵핑)후에는 차가 더 좋아졌지여....
전문 튜닝샾에서 하신건가여 아님 그냥 일반 샾.....? 그냥 일반샾에서 벨브와 ecu튠을 한다는건 차를
그만 탈 각오하시고 하셔야 할 껍니다.. 그리고 ecu튠도 실차 맵핑하다고 해도 차상태가 똑같을수 없고 운전습관도
같을수 없기 때문에... 꼭 조은 결과가 나온다고 할수는 없습니다.
그리고 장착하고 바로 이런 증상이 있었다면 바로 차돌려서 튜닝 업체로 가셨어야 합니다...벨브가 소리도 나지
않는다면.... (카피인가여 정품인가여?) 혹시 진공호스를 잘 못 끌어다가 연결한거 아닌가.... 합니다
혹시 egr벨브 커트롤하는 진공호스를 잘못 끌어다가 벨브에 연결한거 아닌가여?.... 차를 보면 알기 쉽겠지만...ㅡ,.ㅡ
우선 튠닝한 샾에가서 고쳐달라는게 맞을듯 합니다... 장착하고 이렇게 됐으니까여......
전문 튜닝샾에서 하신건가여 아님 그냥 일반 샾.....? 그냥 일반샾에서 벨브와 ecu튠을 한다는건 차를
그만 탈 각오하시고 하셔야 할 껍니다.. 그리고 ecu튠도 실차 맵핑하다고 해도 차상태가 똑같을수 없고 운전습관도
같을수 없기 때문에... 꼭 조은 결과가 나온다고 할수는 없습니다.
그리고 장착하고 바로 이런 증상이 있었다면 바로 차돌려서 튜닝 업체로 가셨어야 합니다...벨브가 소리도 나지
않는다면.... (카피인가여 정품인가여?) 혹시 진공호스를 잘 못 끌어다가 연결한거 아닌가.... 합니다
혹시 egr벨브 커트롤하는 진공호스를 잘못 끌어다가 벨브에 연결한거 아닌가여?.... 차를 보면 알기 쉽겠지만...ㅡ,.ㅡ
우선 튠닝한 샾에가서 고쳐달라는게 맞을듯 합니다... 장착하고 이렇게 됐으니까여......
12:48
2009.05.24.
2009.05.24.
AS는 안되고.. EGR밸브 교환 하시고 운행해 보셔요~
그래도 문제 생기면
ECU원복하고....
순정으로 타세요