40정도 넣어보니 튀어서 36맞추고 있습니다
q와 사업소 어딜가나 맞추는 기준이 조금은 달라요

max 공기압의 90% 넣는게 맞습니다.

겨울에는 1-2 정도 더 넣어주고요..여름에는 덜 넣어주고요...

^^^안녕하세요 탱자입니다~^^^
제가 타이어 쪽에서 일하고있는데요~~^^^
공기압은 겨울에는32~35정도하구요....
여름에는 35~40사이로 하세요.....
특히 여름에 공기압이 적을시 타이어 파손까지 이어집니다...^^^

공기압 첵크는 3~4개월에 한번씩 하시구요.....
타이어 4개 교환시 2만~2만5천킬로 정도 주행후
위치교환하면서 휠 발란스랑 얼라이먼트 교정해주시구요...(위치 교환은11자,X자 상관없습니다)

탱자님 전문적인 내용 감사합니다.

^^^

탱자님 근데 겨울에 공기압이 더 들어가야 하지 않나요?
공기고 여름에 팽창하고 겨울엔 수축하지 않나요?

^^^여름에 타이어 파손중에 공기압 부족이 가장 많이 발생합니다....
이유는 브레이크열,아스팔트열들이 타이어에 상당한 영향을 미칩니다..
그로인해 고무제품인 타이어가 물러저 견디다가 못견디면 파손이되는거구요....^^^

겨울에 공기을빼는 이유는 공가압을 줄이면서 타이어가 접지력이 높아저
광폭에효과를 가저줍니다..그로인해 출발시 바퀴가 덜 밀리고...
제동시에는 제동거리를 조금은 줄어드는 거죠...^^^


일반적으로 차량 출고시에 보통 앞 30 ,뒤 32 정도로 하는 이유는 승차감때문에
조금 너두는거죠...하지만 타이어 마모가 공기앞을 36으로 할때보다
약 15~20%빨리 마모돼는 점이있습니다...
넘 많아도 당연 위험하구요...마모도 빠른니다....^^^

장거리 운행시 1~2시간 운행시에는 10~20정도 쉬면서 운전하시구요..(쉽게 파손돼는건 아니지만 운전자가 피로를 많이 느끼기때문에 잠시 쉬는편이 좋습니다....^^^)

스포에는 40,,,,집에 있는 또다른 일반승용차엔 38넣고 다닙니다..
그 이하는 너무 물렁해서...^^;; 딱 좋습니다..

제차는 50넣고 다닙니다~
뭐 자갈밭갈때 써스한느낌나고 자갈튕기는소리 퐁퐁~하는소리 기분좋아요~ㅋㅋ

앞 40 / 뒤 34~36 넣고 다닙니다.

앞40 뒤35 넣는데 방지턱 빨리 넘어도 뒤가 안튀고 딱 좋은것 같아요.