엔진오일 교체시기가 다가오니 궁금한 것이 생기네요..
- 행남이
- 조회 수 1238
- 2009.04.20. 08:27
crdi 이구요.. 키로수 7만정도..
지지난 번에는 ki*x 파오 넣었구요..
요 앞번은 eu*o 수 넣었습니다.
둘다 만족하고 있는데요..
제가 정말 슬로우 스타트 하는 편이거든요.. 알피엠 2000을 거의 넘기지 않는 편입니다.
그런데 저 혼자서 느낀 바로는 파오 보다는 수가 변속할 때 알피엠을 조금더 높여서 변속 시킨다는 것입니다..
연비나 소음 같은건 거의 차이 못느끼겠구요..
어느 것이 더 나을까요?
그리고 슬로우 스타트 좋나요? 연비에도 도움이 많이 되는지 궁금합니다.
그럼 회원 여러분 답변 좀 부탁드릴께요..
참고로 전 다른 승용차들 차가 좋아서 별로 안 밟아도 스타트 빠른 줄 알았는데 얼마전에 동생차(에스엠 칠) 조수석에
탑승할 일이 있어 탔더니 기어 변속을 알피엠 2500은 훌쩍 넘겨서 하더군요.. ㅎㅎ
질답게시판이 달라지는 내용입니다.
1. 회원간의 쪽지 보내기가 가능해졌습니다.
쪽지를 이용한 광고 적발시에는 쪽지 보내기가 금지됩니다.
2. 질문 글을 작성하실 때 제목은 관련 단어를 넣어서 작성하여 주시기 바랍니다.(제목에 달랑 질문입니다 또는 급하다는 단어는 사용을 금지하여 주기시 바랍니다.)
3. 책임소재 강화로 인해 자신이 답변한 리플은 삭제하실 수 없습니다.
(나중에 어떠한 식으로든 책임지셔야 합니다)
4. 리플 글자수 제한합니다.(장난식 리플 근절)
5. 게시물 밑으로 작성할 수 있는 답변글(짧은 리플 아님)은 8등급 이상 회원으로 제한합니다.
6. 질문에 대한 답변은 꼭 해당 게시물에 리플 또는 답변글로만 가능합니다.
(별도의 게시물로 답변글 작성은 제한 하겠습니다)
7. 이용 하실수 있는 등급이 바뀝니다.
목록 과 내용 보기는 10등급부터 글쓰기와 리플은 8등급 이상부터 가능해 집니다.
8. 위와같은 방법을 어기시거나 교모하게 피해가시거나 무시하시게 되면 회원경고 또는 경고없이 게시물은 관리삭제로 들어갑니다.
9. 노골적인 광고로 판단되는 업체명 사용 게시글 및 답글과 리플은 삭제 합니다.
기타.
1. 필터링 강화로 인한 특정단어의 다른 형식으로의 사용은 불량회원신고로 유도 됩니다.
2. 리플에 카더라 통신, 주관적인 생각 등등은 분명히 책임지셔야 합니다.
3. 자신이 작성하지 않은 리플은 그 출처를 반드시 구체적으로 밝혀 주시길 바랍니다.(링크만 허용)
질답게시판이 달라지는 내용입니다.
1. 회원간의 쪽지 보내기가 가능해졌습니다.
쪽지를 이용한 광고 적발시에는 쪽지 보내기가 금지됩니다.
2. 질문 글을 작성하실 때 제목은 관련 단어를 넣어서 작성하여 주시기 바랍니다.(제목에 달랑 질문입니다 또는 급하다는 단어는 사용을 금지하여 주기시 바랍니다.)
3. 책임소재 강화로 인해 자신이 답변한 리플은 삭제하실 수 없습니다.
(나중에 어떠한 식으로든 책임지셔야 합니다)
4. 리플 글자수 제한합니다.(장난식 리플 근절)
5. 게시물 밑으로 작성할 수 있는 답변글(짧은 리플 아님)은 8등급 이상 회원으로 제한합니다.
6. 질문에 대한 답변은 꼭 해당 게시물에 리플 또는 답변글로만 가능합니다.
(별도의 게시물로 답변글 작성은 제한 하겠습니다)
7. 이용 하실수 있는 등급이 바뀝니다.
목록 과 내용 보기는 10등급부터 글쓰기와 리플은 8등급 이상부터 가능해 집니다.
8. 위와같은 방법을 어기시거나 교모하게 피해가시거나 무시하시게 되면 회원경고 또는 경고없이 게시물은 관리삭제로 들어갑니다.
9. 노골적인 광고로 판단되는 업체명 사용 게시글 및 답글과 리플은 삭제 합니다.
기타.
1. 필터링 강화로 인한 특정단어의 다른 형식으로의 사용은 불량회원신고로 유도 됩니다.
2. 리플에 카더라 통신, 주관적인 생각 등등은 분명히 책임지셔야 합니다.
3. 자신이 작성하지 않은 리플은 그 출처를 반드시 구체적으로 밝혀 주시길 바랍니다.(링크만 허용)
지지난 번에는 ki*x 파오 넣었구요..
요 앞번은 eu*o 수 넣었습니다.
둘다 만족하고 있는데요..
제가 정말 슬로우 스타트 하는 편이거든요.. 알피엠 2000을 거의 넘기지 않는 편입니다.
그런데 저 혼자서 느낀 바로는 파오 보다는 수가 변속할 때 알피엠을 조금더 높여서 변속 시킨다는 것입니다..
연비나 소음 같은건 거의 차이 못느끼겠구요..
어느 것이 더 나을까요?
그리고 슬로우 스타트 좋나요? 연비에도 도움이 많이 되는지 궁금합니다.
그럼 회원 여러분 답변 좀 부탁드릴께요..
참고로 전 다른 승용차들 차가 좋아서 별로 안 밟아도 스타트 빠른 줄 알았는데 얼마전에 동생차(에스엠 칠) 조수석에
탑승할 일이 있어 탔더니 기어 변속을 알피엠 2500은 훌쩍 넘겨서 하더군요.. ㅎㅎ
질답게시판이 달라지는 내용입니다.
1. 회원간의 쪽지 보내기가 가능해졌습니다.
쪽지를 이용한 광고 적발시에는 쪽지 보내기가 금지됩니다.
2. 질문 글을 작성하실 때 제목은 관련 단어를 넣어서 작성하여 주시기 바랍니다.(제목에 달랑 질문입니다 또는 급하다는 단어는 사용을 금지하여 주기시 바랍니다.)
3. 책임소재 강화로 인해 자신이 답변한 리플은 삭제하실 수 없습니다.
(나중에 어떠한 식으로든 책임지셔야 합니다)
4. 리플 글자수 제한합니다.(장난식 리플 근절)
5. 게시물 밑으로 작성할 수 있는 답변글(짧은 리플 아님)은 8등급 이상 회원으로 제한합니다.
6. 질문에 대한 답변은 꼭 해당 게시물에 리플 또는 답변글로만 가능합니다.
(별도의 게시물로 답변글 작성은 제한 하겠습니다)
7. 이용 하실수 있는 등급이 바뀝니다.
목록 과 내용 보기는 10등급부터 글쓰기와 리플은 8등급 이상부터 가능해 집니다.
8. 위와같은 방법을 어기시거나 교모하게 피해가시거나 무시하시게 되면 회원경고 또는 경고없이 게시물은 관리삭제로 들어갑니다.
9. 노골적인 광고로 판단되는 업체명 사용 게시글 및 답글과 리플은 삭제 합니다.
기타.
1. 필터링 강화로 인한 특정단어의 다른 형식으로의 사용은 불량회원신고로 유도 됩니다.
2. 리플에 카더라 통신, 주관적인 생각 등등은 분명히 책임지셔야 합니다.
3. 자신이 작성하지 않은 리플은 그 출처를 반드시 구체적으로 밝혀 주시길 바랍니다.(링크만 허용)
질답게시판이 달라지는 내용입니다.
1. 회원간의 쪽지 보내기가 가능해졌습니다.
쪽지를 이용한 광고 적발시에는 쪽지 보내기가 금지됩니다.
2. 질문 글을 작성하실 때 제목은 관련 단어를 넣어서 작성하여 주시기 바랍니다.(제목에 달랑 질문입니다 또는 급하다는 단어는 사용을 금지하여 주기시 바랍니다.)
3. 책임소재 강화로 인해 자신이 답변한 리플은 삭제하실 수 없습니다.
(나중에 어떠한 식으로든 책임지셔야 합니다)
4. 리플 글자수 제한합니다.(장난식 리플 근절)
5. 게시물 밑으로 작성할 수 있는 답변글(짧은 리플 아님)은 8등급 이상 회원으로 제한합니다.
6. 질문에 대한 답변은 꼭 해당 게시물에 리플 또는 답변글로만 가능합니다.
(별도의 게시물로 답변글 작성은 제한 하겠습니다)
7. 이용 하실수 있는 등급이 바뀝니다.
목록 과 내용 보기는 10등급부터 글쓰기와 리플은 8등급 이상부터 가능해 집니다.
8. 위와같은 방법을 어기시거나 교모하게 피해가시거나 무시하시게 되면 회원경고 또는 경고없이 게시물은 관리삭제로 들어갑니다.
9. 노골적인 광고로 판단되는 업체명 사용 게시글 및 답글과 리플은 삭제 합니다.
기타.
1. 필터링 강화로 인한 특정단어의 다른 형식으로의 사용은 불량회원신고로 유도 됩니다.
2. 리플에 카더라 통신, 주관적인 생각 등등은 분명히 책임지셔야 합니다.
3. 자신이 작성하지 않은 리플은 그 출처를 반드시 구체적으로 밝혀 주시길 바랍니다.(링크만 허용)
댓글
스퐁이랑 예전 소렌토 비교해도 3~400RPM 정도 소렌토가 낮습니다.
정작 중요한 변속시점은.....딱히 신경쓰질 않아서 잘 모르겠네요 ^^;;
합성유 3종 정도 써봤는데 조금씩 틀리긴 한데 그냥 밟고만 다녀서요