움...엄청나게 차이나는편은 아니네요...저도 순정에서 18로 바꾸고 타보니..확실히 연비가 떨어지긴했네요..
그래도 코너링에서는 순정 16보다 18이 출렁거리는 느낌이 덜들구요 뽀다구야 당연 18이 더 낫죠 보기엔..
연비가 많이 차이나는건 아니라고봅니다 스퐁이가 연비가 올래 좋아서 그런지 몰라두요..ㅋ

다운스프링은 차체가 낮아지는것과 코너링시에 확실히 순정보다는 낫죠 밀리는 니낌이 덜하죠
승차감은 대부분 순정보다 좋은편이구요 통통 튄다는건 일체형 쇼바했을때 그런느낌이 많아요
방지턱을 넘을때 짜증난다는건... 다운스프링하면 화가 나실껀데요...순정보다 다운스프링에서 올라오는
방지턱 느낌이 확확 오거든요...방지턱 넘을때 짜증나시면 다운스프링은 안하시는게...나을꺼같은데욤..ㅋㅋ

16-->18인치로 가도 연비차이 못느낍니다~!!
단점은 순정보다 승차감떨어짐. 장점 뽀대~ 코너링좋아짐
다운스프링은 안해봐서..@.@

ㅎㅎ 좋은답변 감사 합니다.^^

차량은 순정보다 1인치 up이 가장 이상적이에요~ 고로 초기16인치에서 17인치가 가장좋겠져?
연비는 일단 나빠집니다.. 다만 차이는 어떤휠을 끼우냐에 따라다르겠져..

순정이 방지턱 넘을때 힘드시다면 다운스프링은 더더욱 비추합니다..
차체가 낮아지면 승차감은 나빠집니다. 일체형차량 타보시면 안드로메다로 가실겁니다ㅋㅋㅋ
스포티지는 소형suv기 떄문에 축간거리가 짧아서 통통거리는건 어쩔수없구요..그냥 타심이;;