투싼후속(가솔린터보 2.0) VS 뉴스포티지(가솔린 TLX 급) 어떤게 좋을까요?
- 아하
- 조회 수 3160
- 2009.03.11. 16:45
이제 몇개월 후면 차량을 구입해야 합니다.
우선 제가 차량을 여기저기 몰고 다니는 직업/스타일이 아니라서
일년 만킬로를 예상합니다.
그래도 휘발유값 비싸고 경제가 어려운 이때에 첫 차량으로 준중형이 제일 적당하지.. 란
생각도 해봤지요. 아반떼는 내년 풀체인지라서 패스, 라프는 미션문제때문에 패스하고
사게되면 포르테를 살 것 같습니다. 하지만 끝없이 밀려드는 SUV의 유혹은 참...
스포티지 개인적으로 디자인 너무 맘에 들어요. 후속이 나오더라도
뉴쏘렌토 후속보니까 별로 땡기지도 않고 지금 디자인과 사이즈 딱 적당합니다.
SUV 는 디젤 사셔야지요~라고 외쳐주시는 분도 많았지만 만킬로 정도에
10년을 예상하면 그닥 디젤의 소음과 유지비가 매력적이지 않습니다.
무엇보다 가솔린은 초기비용도 저렴하구요. ^^
문제는 투싼 후속인데요. 이넘이 딱 제가 차 구매할 시기 7월말 8월초에 데뷔한다네요
처음엔 쳐다보지도 않았지만 익쏘닉의 디자인이 90%이상 적용되었다고 합니다.
게다가 투싼 이후 몇 년만의 업그레이드니까 여러가지가 좋아지겠지요.
우선 미션이 6단이 올라간다고하고(디젤) 가솔린은 모르겠음.
출력도 아주 좋아진답니다. 그리고 각종 편의 안전 장치가 추가가 되겠지요
그리고 가격도 구싼타-->>뉴싼타 610만원차이처럼 훌쩍 올라갈 것 같습니다.
문제는 가솔린터보란 엔진인데요.
그게 베타엔진(스퐁이) 튜닝한건지 아니면 완전히 새로운 엔진인지 잘 모르겠습니다.
연비가 스퐁이 10.6 대비 12.0 정도로만 높아진다면야 오른 가격을 어느정도
감수할 수 있을 것 같네요. 뉴쏘렌토-후속간 모델가격차이가 대략 300정도던데
투싼가솔린과 후속 가솔린도 대략 200-300 정도 올라갈 것 같아요.
가솔린 모델을 살 것은 거의 정했네요
다만 투싼 후속과의 비교가 문제인데요. 여러분은
가솔린 터보엔진 2.0의 장점과 각종 편의/안전사양/신차효과/마루타/훌쩍오른가격/할인없음 OR
무난한 디자인/저렴한 초기비용/검증된 안정성 및 시장성/편의장치제한/재고할인 만땅/고유가시대 낮은 연비
여러분 어떤 결정을 해야 좋을까요? 외부 디자인은 두 차량모두 만족입니다. ^^(내부 제외)
우선 제가 차량을 여기저기 몰고 다니는 직업/스타일이 아니라서
일년 만킬로를 예상합니다.
그래도 휘발유값 비싸고 경제가 어려운 이때에 첫 차량으로 준중형이 제일 적당하지.. 란
생각도 해봤지요. 아반떼는 내년 풀체인지라서 패스, 라프는 미션문제때문에 패스하고
사게되면 포르테를 살 것 같습니다. 하지만 끝없이 밀려드는 SUV의 유혹은 참...
스포티지 개인적으로 디자인 너무 맘에 들어요. 후속이 나오더라도
뉴쏘렌토 후속보니까 별로 땡기지도 않고 지금 디자인과 사이즈 딱 적당합니다.
SUV 는 디젤 사셔야지요~라고 외쳐주시는 분도 많았지만 만킬로 정도에
10년을 예상하면 그닥 디젤의 소음과 유지비가 매력적이지 않습니다.
무엇보다 가솔린은 초기비용도 저렴하구요. ^^
문제는 투싼 후속인데요. 이넘이 딱 제가 차 구매할 시기 7월말 8월초에 데뷔한다네요
처음엔 쳐다보지도 않았지만 익쏘닉의 디자인이 90%이상 적용되었다고 합니다.
게다가 투싼 이후 몇 년만의 업그레이드니까 여러가지가 좋아지겠지요.
우선 미션이 6단이 올라간다고하고(디젤) 가솔린은 모르겠음.
출력도 아주 좋아진답니다. 그리고 각종 편의 안전 장치가 추가가 되겠지요
그리고 가격도 구싼타-->>뉴싼타 610만원차이처럼 훌쩍 올라갈 것 같습니다.
문제는 가솔린터보란 엔진인데요.
그게 베타엔진(스퐁이) 튜닝한건지 아니면 완전히 새로운 엔진인지 잘 모르겠습니다.
연비가 스퐁이 10.6 대비 12.0 정도로만 높아진다면야 오른 가격을 어느정도
감수할 수 있을 것 같네요. 뉴쏘렌토-후속간 모델가격차이가 대략 300정도던데
투싼가솔린과 후속 가솔린도 대략 200-300 정도 올라갈 것 같아요.
가솔린 모델을 살 것은 거의 정했네요
다만 투싼 후속과의 비교가 문제인데요. 여러분은
가솔린 터보엔진 2.0의 장점과 각종 편의/안전사양/신차효과/마루타/훌쩍오른가격/할인없음 OR
무난한 디자인/저렴한 초기비용/검증된 안정성 및 시장성/편의장치제한/재고할인 만땅/고유가시대 낮은 연비
여러분 어떤 결정을 해야 좋을까요? 외부 디자인은 두 차량모두 만족입니다. ^^(내부 제외)
댓글
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[강원]김태호
[전]이오디[여수]
아하
[경]카리스마쫑
[서경]소프
[충]춤추는 가위손
[충]춤추는 가위손
17:19
2009.03.11.
2009.03.11.
17:28
2009.03.11.
2009.03.11.
1.6 은 말그대로 컨셉이구요. 익소닉모델이 바로 투싼 후속입니다. 2.0 디젤엔진은 이미 결정되었구요
가솔린엔진은 터보 2.0이 올라간다고 합니다.
가솔린엔진은 터보 2.0이 올라간다고 합니다.
17:51
2009.03.11.
2009.03.11.
솔직히 가솔린 사신다면 차라리 디젤사시는게.. 낳지 않을까 싶네요..
연비면이나 여러가지로 따지면.. 물론 부속품이 좀 비싸긴 하지만..
디젤만의 매력이 있다는..
연비면이나 여러가지로 따지면.. 물론 부속품이 좀 비싸긴 하지만..
디젤만의 매력이 있다는..
18:01
2009.03.11.
2009.03.11.
가솔린 유저로서 가솔린 괜츈해요~
차 싸고, 관리 편하고, 조용하고 등등
1년 만키로면 가솔린 좋습니다.
그런데 투싼 신형과 비교하시니까 투싼 신형 나오고 다시 생각하시는게 맞을 것 같네요.
차 싸고, 관리 편하고, 조용하고 등등
1년 만키로면 가솔린 좋습니다.
그런데 투싼 신형과 비교하시니까 투싼 신형 나오고 다시 생각하시는게 맞을 것 같네요.
09:31
2009.03.12.
2009.03.12.
음... 현재 어떤 차에 꽇혔다기 보단... 자금에 차를 맞추시는것 같으시네요..^^
추천하라면 당연히 투싼 신형이 좋죠;;; 미션도 신형이고... 엔진도 신형이고... 디자인도 더 세련되게 나올것이고.
머든지 돈이 문제지요.......... 현재 자금사정에 맞게 사세요... 신형 투싼 사실 여유가 되시면 투싼으로 하시고..
좀 힘들면 스포티지로 하세용.... 스포가솔린은 지금 준중형보다 싸니;
추천하라면 당연히 투싼 신형이 좋죠;;; 미션도 신형이고... 엔진도 신형이고... 디자인도 더 세련되게 나올것이고.
머든지 돈이 문제지요.......... 현재 자금사정에 맞게 사세요... 신형 투싼 사실 여유가 되시면 투싼으로 하시고..
좀 힘들면 스포티지로 하세용.... 스포가솔린은 지금 준중형보다 싸니;
13:06
2009.03.12.
2009.03.12.
13:09
2009.03.12.
2009.03.12.