어제 장착을 하셨으면....아직 디스크나...패드가 자리르 잡지 못해서 그렇습니다...

저두 처음 작업했을때는 밀리는 감이 있었는데.....

지금은 밟으면 잘 들어요....^^

그리구 브레이크 패달이 깊이 들어가는것과....브레이크 성능은 상관없습니다....

차량 설계상 원피용량의 텐텀 부스터인데.....투피로 업글을 하셨으니.....패달이 깊이 들어가는것은 당연합니다...

정....불안하시면....진공탱크 달으시면 됩니다^^

처도 처음 느낌은 약간 더 깊게 들어가는 느낌이었습니다만...
우우웅~ 하면서 브레이킹이 되는 그 느낌은 참 잊을 수가 없습니다.
전 순정 상태의 브레이크가 너무 밀려서 투피를 했던 터라 차이가 아주 많이 나더군요.

밀어주는 텐덤부스터 용량이 적어서이니, 페달상태가 첨 ~순정때보다
조금 깊게 들어가는 것이니...;
일단 자리 잡히면 브레이크 성능은 원피보다 좋은 안심하셔도 될듯.

투피 작업후에 에어빼기 안해주면 그렇습니다.. 밟을 때 마다 너무 깊이 들어가거나 시동 끈 상태에서 에어가 안 차거나 하면 어디 이상이 있는거구요 투피 작업하고 에어 안빼주니 계속해서 쑥~ 하고 깊이 들어가더라구요 에어빼기 제대로 하고 나면 괜찮습니다. ^^ 또, 다른분들 말씀대로 교환후에 조금 지나야 성능을 발휘 합니다 ㅎㅎ