혹시 피렐리 말씀 하시는건가요?
피렐리가 제품은 좋은데 가격대가 비싸죠..
그리고, 어느 타이어를 타던간에 어떤 타입을 타실껀지.. (즉, 달리기 하실껀지.. 혹은 4계절용, 스노우타이어등)
이게 중요하고, 무조건 좋다고 다 좋은건 약간은 있으나, 중요한건 좋다고 해서 탔다간 후회 할수도 있습니다.
저같은경우에도 아반떼 탔을때.. 요코하마 ecos랑 한타 k104를 탔을때 k104 버렸던 이유는 소음이 상당히 많이 나지만 고속에선 차가 나가는게 괜찮죠.. (그대신 소음은 계속있다는점)

그리고 금자님께서 글을 올리신 타이어모델과 사이즈를 알려주시면 좀더 자세히 알수 있겠죠 ^^

전 한국타이어는 안쓰기로 했습니다..
회사 마인드가 ..ㅡㅡ;;

한짝당이 아니라 한개당 17.5 요??? 흐미..

국산타이어의 품질은 개인적인 의견이지만, 한국>금호>>>넥센 순입니다.
수입타이어의 경우 미쉐린, 브릿지스톤, 던롭, 요코하마 등 고가의 타이어 브랜드가 있긴 합니다만
국산타이어의 품질도 결코 뒤지지 않는다고 생각합니다.
타이어 선택시 브랜드도 물론 중요하지만, 그보다 더 중요한것은 어떤 타이어를 선택하느냐? 입니다.
신발보다 싸다는 집은 -_- 안가시는게 좋습니다. 가까운 티스테이션이나 타이어프로를 방문하십시오.

많은분들이 글 남겨주셨네요 감사해요 ^^
잘은 물어보지않아 모르겠구요
한국타이어는 스포티지전용인가 그렇다는데요 정확한 타입은 잘 모르겠어요
잘 모른다고 바가지 씌우는건지 잘 모르겠네요
예전에 13만원인가 주고 산거같은데말이에요

타이어값 올해 많이 올랐습니다 -_-;;

한타,금타로다가 ...

금호와 한국타이어는 성향이 좀 다르다고 보시면 됩니다... 기본적으로.. 한타는 부드러운 아가씨 타입...금호는 씩씩한 청년타입이죠..... 그 이미지 때문에 예전에는.. 조용하고 승차감 좋은 한타가 좋다고들 했찌만... 요즘은 고성능.. 등을 선호해서.. 다이나믹한 점이 많은 금호 타이어가 많이 팔리고 있다지요... 그래서 한국타이어도 V12evo 등을 내놓고 고성능을 외치고 있지요..... 그래서 CF도 그렇게 요즘 찍고 있지요 ㅋㅋㅋㅋ그러면서 금호도 부드럽고 승차감 좋은게 있따라는 것을 보여주려고 DX, LX 등을 내놓고 프리미엄을 외치고 있구요 ... 제가 써본 경험으로는... 스포티지에.. 무난하게 쓸 만한 타이어는... 금호 LX가 좋을 듯 합니다........살짝 업체 관계자 입장에서 말씀드립니다 ^^;;;

전 순정으로 금호 에스.... 어쩌구 껴있던데......... 사계절용...... 이건 얼마나 하나요????

담에 한국타이어로 바꿀려고 생각중인데........ SUV 타이어 비싸긴 비싸네요 한짝에 거의 20만원;;

......테리윤님 계시는 은평 T스테이션 가심 됩니다....여긴 한국 타이어네요...
저렴하게 잘 주실 듯 해요.....다 그런 것은 아니나 신발보다 싸는 집..
운운하는 집들은 년도가 좀 지난 타이어 파는 경우가 많대요..............

타이어 갈 때 생산 연도도 잘 봐야 한다던데요...아는 것 가심 편하겠죠....

미쉐린타이어도 좋습니다...말씀하신대로...약간의 수명은 좀더 긴거같더라구요!
여러가지면에서 보자면...월등하지만..가격이 ㅎㄷㄷ;;;;그래도 추천합니다^^ㅋㅋ