우선...예열/후열에 관한 게시글을 한번 검색해보세요....
그럼..해답을 얻을수있으실껍니다..

vgt는 무조건 터보... 지금이라도 열심히 하세요... 저도 기름값 많이 올라서 시간을 조금 줄엿다가...
요즘 기름값 내려서 다시 시간 넉넉하게 잡고 하고 있습니다... 예열 한것과 안한것은...
차 상태가 그날 틀린거 같아요... 소리도 덜하고...

검색 충분히 하세요.

환경이 어떠신지 모르겠지만... 시동걸고 출발하실때 바로 시속 60k 이상 팍팍 안 밟고 서서히 출발 하시는 편이면 예열되는거구요..
후열은 보통 주차하는데 주차내공이 좋으셔서 한방에 팍 갖다 대고 시동팍꺼는거 아니구 주차한다구 앞뒤로 좀 왔다리 갔다리 하는 편이시면 후열 충분히 하고도 남는겁니다.. 걱정 붙들어매세요...

사실 경험상 겨울에는 예열(시동 켜고 3분정도 공회전)하시는게 확실히 차가 부드럽습니다.. 엔진음도 부드럽고 진동 없고~

아무래도 예열...후열은 꼭 해주시는게 좋겠죠?? ^^

예열은....사람이 준비운동 안하고...뜀박질하는거와 같구요....

후열은....뜀박질하구 나서.....숨쉬기 운동이랑 같다구 생각하시면 되겠네요...^^

급할땐 못 할 수도 있겠지만, 가위손님 말씀대로 출발시 서서히 출발하고 주차 서서히 하고 하면 예후열은 대략 된다고 생각합니다. 특히 서울 시내에서는 신호 대기할 일 많으니까 자동으로 되어질 거예요.
하지만, 시동거실때 돼지꼬리 없어질 때까지 기다리시는 건 필수라고 하더군요...

예열 후열하는이유가 터보가 돌아가면 오일이 빨리거덩요~근데 한참 빨아놨는데 시동꺼버리면 터빈에 오일 눌러붙으면 터빈 나갈수도있어서 하는거거덩요..후열은 꼭해주시는게 돈나가는거 아끼시는거구요~
엔진오래 타실라믄 수온계가 1/4이상올라갔을때 주행하시는게좋구요~급하시다면 2천알피엠밑으루 운행하셔서 정상수온까지 올리신후에 밞으시는게 좋구요^^


난.....~!!!!!!!시동걸자마자 N을 지나D로 넣고있고!!!!!차가멈추기전 시동끄면서 파킹하고있고!!!!!

아~~그렇군요.님들 감사합니다.