아이가 있으신것 같은데요.
다운스프링은 추천드리고 싶지 않네요. 승차감 많이 차이납니다.
특히 뒷자석이 많이납니다.

뒷자석 승차감은 차이가 많습니다. 앞자석은 그렇다 치는데..다운스프링만 해도 뒷자석에서는 살짝씽 쿵쿵..-_-

저는 스프링만하고 다니는데요 ..막족하고 있습니다


그러나 아이가 어리다면 비추에요^^

1. 조금 납니다만...승차감 왜이래?!! 라고 말할 정도는 아닙니다

2. 스프링은 중고라도 뭐...상관 없을 것 같네요..

3. 테인이나 아이박...정도...

4. 쇼바는 뺐다 끼워야 하기 때문에...짝당 2-4 만원 정도...총합 8만 ~ 16만 사이일 겁니다
얼라이먼트는 꼭 봐야합니다

1. 다운스프링만 했을때... 승차감 차이가 많이 나나요?
-> 다운스프링만 했을 경우 승차감, 앞 좌석은 엔진무게로 인해서
어느정도 탈만한 수준이지만,
상대적으로 가벼운 뒤 좌석은 승차감이 매우 떨어집니다^^;

2. 신품과 중고품의 경우 어떤차이가 있나요?
큰 차이는 없지만, 차량 마다 운행조건에 따른 차이가 있어서
스프링 강성에 조금 차이가 있을 겁니다..
크게 무리 갈만한 상태는 아니겠지만...멀쩡한 스프링이어야 겠죠.
사고난 차량에서 꺼내서 파는 스프링만 아니라면....무리 없을듯.

3. 다운만하고 승차감이 괜찮은 제품 몇가지 추천요.
글쎄요. 주관적이지만,
일단 승차감 위주로 간다면 아이박 추천드립니다.
차고가 내려가기는 하지만, 최대한 순정 승차감을 살려주는 타입이거든요^^
차고를 많이 내리냐 안 내리냐에 따라 선택의 폭은 달라집니다.
차고를 많이 내린다면 승차감 포기한다고 해야되구요.
차고를 적당히 보기 좋은 정도만 내린다면 승차감을 어느정도 살리는 선택이 되겠죠.^^
일단 전 아이박 프로킷 사용중입니다.

4. 스프링 교체시 공임과 얼라이먼트 유/무?
공임비 7 만원정도 기준이겠죠. 얼라이먼트는 보시는 편이 좋을듯합니다.

순정쇼바 + 다운스프링 조합은 순정 쇼바에 무리가 갈수 있습니다.
특히 요청 부위 지날때 순정보다 내려간 차고로 인해서 순정쇼바의 충격 흡수 능력이
많이 떨어지기때문에 전륜 쇼바 마운트에 충격이 크게 옵니다...
요철 부위 지날때 속도 최대한 줄여서 지나시기를.... 안 그럼 ...빡~~~~~~쇼바 마운트에
전해오는 충격음을 들을수 있습니다..;