순정 전동시트 , 작동스위치 장착부분, 배선등을 앗세이로 구입 장착 및 전원 연결하시면 됩니다
DIY 비용이 많이 발생 합니다,,

수동시트를 전동시트로 DIY시 소요 부품들 구하기가 어렵습니다(브락켓트 및 각종 부품들,,,)

2열 열선 순정처럼 DIY 방법은 다이메뉴얼에 있습니다,,,
장착점에서는 부품 수급 문제 및 시간 과다 소요로 난색 표현,,,
===>스위치 및 배선,,,,(시트 내에 열선 패드 삽입은 장착점 적극 추천합니다)

시트는 중고를 알아보는게 적합할지도..
열선은 고난이도..배선은 그렇다처도..안쪽 페드 삽입후 시트 마감이 좀 힘든부분..
업체 권장 ㅡㅡ

열선배선작업은 본인이 직접하시는게 좋구요...아니면 서경방에 다이 잘하시는분들이 많으니깐..
부탁해보는것도 좋구요..
배선작업은..시트점가면 보통 시가잭에서 많이 따더군요...이러면 나중에 시가잭에 많이 꼽아쓸경우
휴즈도 잘 나가뿐더러..불날수도 있습니다..위험해보입니다!!. 이왕이면..순정처럼해주는곳이나..직접하시는거
강추!!

열선패드를 시트안에 넣는거는...어렵지는 않으나 시트를 댕겨서 고정시키는 찝는공구가 필요한데..
이건 공구가 없으면..하기힘든 다이로 보입니다. 저도 이부분때문에 시트점가서 공임주고 했습니다.

전동시트는...일단 전동모터와..옆 스위치를 개조해야하는데...이부분은 사실상 어려워보입니다.
그냥..타시다가 폐차장쪽에 리밋급나오거나..혹 시트 만든 업체를 알아보시고 사시는게 좋을꺼 같습니다.

승용차 전동시트를 개조하는것도 브라켓부분이나 레일개조..앉을시 높낮이등으로..조금 힘들어 보입니다.

위..2열열선, 전동시트 둘다 갖고 있는 1인 ㅡ_ㅡ ㅋㅋㅋ

전동시트는..리밋급이라..첨부터 있던거고..2열열선은...다이신공으로..했네요 ㅎㅎ

시트를 이루게될 뼈대의 구성이 완전히 달라져서 수동에 몇가지 부품을 추가해서 전동시트로 개조하는것은 현실적으로 불가능합니다. (해당 부품 단품들을 구해도 불가능)
차체에 고정이되는 시트 제일아래 rail 부터 수동/전동 방식이 틀려집니다....
시트 전체 아세이 업체는 "대유에이텍" 인가로 알고있고, 1열 시트의 경우 시트 메카니즘(뼈대) 업체는 또 따로있습니다. 제가 확인한 결과로는 스포티지/투싼 이 동일한 것으로 알고있고, 전동시트는 1주일에 몇대 안만드는것 같던데...

전동 시트의 경우 운전석에는 모터가 4개 들어가고 조수석은 2개 들어갑니다. 그냥 참고하세요.

스포티지랑..투싼이.. 시트 전체가 동일하다는 거지요...? 그럼....열선패드는 모양이 왜 틀린걸까요 ㅡ_ㅡ..?

답글달아주신 회원님께..감사드립니다!!^^;;즐거운 주말 보내세요!