미션응 3~4만에 한번씩 가는거 아닐까요............

10만은 무리인듯.......... 타이밍벨트가 그정도에 갈거 같은데요

책자보면 기본조건...고속위주....10만
가혹조건 짧은거리 왔다기갔다리 섯다갓다반복심하고 하면 4만이라구 나와있더라구요~~
전 90%이상 고속주행을 많이 하는편이구 해서~ 10만은 좀 심하구 한 6~7만에서 갈려구 합니다...
어디서 들으니깐 8만까지 타두 전혀 무리없다구 하던데... 아 모르겟습니다..~
전 FM데로 책자에 써있는대로 갈려구요~

참고로 오일은 여유만 되신다면 무조건 자주갈면 좋습니다..ㅋ

미션오일 4만에 한번씩 가는거 아닌가요^^?

맞죠... 오일은 여유가 되시면... 하루에 한번씩 갈아주면 최고,

하지만...

미션오일은 통상 색상으로 판단하는데요~ 3~4만 주행시 교환하세요

전...15000에 한번 갈았고...3만에 한번더 갈려고 합니다 ㅡ_ㅡ...기계식 말고..직결식으로요..

주기를 짧게 잡아놓으면..비싼돈들여가며 기계순환식으로 1번 바꿀돈으로..직결식 3번~4번 바꿉니다 ㅡ_ㅡ...

기계식 순환?? 직결식 순환?? 헉 전 처음 듣는데요??

정확한 시기라는게 없는데, 티지에 들어가는 미션 내구성이 떨어지므로, 좀 앞당겨서 교환해주라고 하더군요..
보통 4만키로 타고 교환하라고 하는데, 저같은경우는 3만키로에 한번씩 교환하는게 좋다는 생각입니다..
전 첨에 1만5천때 교환해줬습니다. 그ㄸㅒ 정비사한테 물어보니까, 오일이 많이 더럽다고 하더군요. 좀 의아했지만..
1만5천뿐이 안탔는데 벌써 오염이 심한가 싶었죠.

초기에 조금 오일이 금방 상해요~~
전 3만에 갈때 완전 상태 않좋아서,, 순환 여러번 했어요~
이번에 6만에는 깨끗해서,,, 오일을 많이 쓰지 않았구요~~ ^^

자동차 오래타는법 오일류는 자주갈아라 ㅋㅋ; ;
맞는말 같아요

순환식은...말그대로..기계에 말통째로 넣고..돌리면서 기존미션오일과 혼합되게하면서~ 기계로 순환시켜서

미션오일이 깨끗해질때까지 순환시키는것입니다..

직결식은...엔진오일 교환하듯이...쭉 빼내고 넣는거구요..

순환식,, / 탈거식,, 이겠죠..