여러가지..ㅋ 질문이요..
- 도니
- 조회 수 966
- 2008.08.03. 00:36
첫번째. 검사 들어갔을 때 안 걸릴 수 있는 썬팅지 최대 짙은 정도는 몇 퍼센트인지요..?
두번째. 헤드라이트, 후미등, 사이드 밀러 LED, HID 설치하면 나중에 문제꺼리가 될 수 있나요?
세번째. 실내들 LED와 계기판과 각 종 램프들의 LED 작업 역시 문제가 안될까요?
네번째. 기초적인 다이 작업들은 여러 횐님들 리뷰덕에 따라 할 수 있겠지만. 만약 공임을 드리고 업체에 맡긴다면
튜닝 샵을 찾아가야 하나요? 어디를 가야 하나요? 참고로 제 연고지는 서울 자양동입니다.
다섯번째. 수동기어로 놓고 달릴 때 보통 다른 차들은 저속에서도 3단 4단까지 제가 올리고 싶을 때 올라가던데요..
스포티지는 알아서 때되면 올라가고 알아서 내려가드라구요..? 원래 그런가요?
여섯번째. 3단에서 4단 기어로 넘어갈 때 약간 텀이 긴 듯 한데요.. 저는 운전 습관이 기어가 변할 때 쯤 제가 엑셀을
한 번 띄었다가 밟거든요. 쭈~욱 안 밟고 있어요. 근데 꼭 3~4단으로 바뀔 때 그게 잘 안먹더라구요..??
일곱번째. 우적 감지 와이퍼 기능이 유리창 센서형이 아니죠? 느끼기에 아마 속도 감지 센서형인 듯 한데요.. 맞나요?
얼토 당토 안은 듯 한 질문들도 있는 듯 합니다.. 양해해 주시고 여러 분들의 답변 기다리겠습니다.. 감사합니다~
두번째. 헤드라이트, 후미등, 사이드 밀러 LED, HID 설치하면 나중에 문제꺼리가 될 수 있나요?
세번째. 실내들 LED와 계기판과 각 종 램프들의 LED 작업 역시 문제가 안될까요?
네번째. 기초적인 다이 작업들은 여러 횐님들 리뷰덕에 따라 할 수 있겠지만. 만약 공임을 드리고 업체에 맡긴다면
튜닝 샵을 찾아가야 하나요? 어디를 가야 하나요? 참고로 제 연고지는 서울 자양동입니다.
다섯번째. 수동기어로 놓고 달릴 때 보통 다른 차들은 저속에서도 3단 4단까지 제가 올리고 싶을 때 올라가던데요..
스포티지는 알아서 때되면 올라가고 알아서 내려가드라구요..? 원래 그런가요?
여섯번째. 3단에서 4단 기어로 넘어갈 때 약간 텀이 긴 듯 한데요.. 저는 운전 습관이 기어가 변할 때 쯤 제가 엑셀을
한 번 띄었다가 밟거든요. 쭈~욱 안 밟고 있어요. 근데 꼭 3~4단으로 바뀔 때 그게 잘 안먹더라구요..??
일곱번째. 우적 감지 와이퍼 기능이 유리창 센서형이 아니죠? 느끼기에 아마 속도 감지 센서형인 듯 한데요.. 맞나요?
얼토 당토 안은 듯 한 질문들도 있는 듯 합니다.. 양해해 주시고 여러 분들의 답변 기다리겠습니다.. 감사합니다~
댓글
2
[전]어쭈구리[광주]
도니
09:56
2008.08.04.
2008.08.04.
와우. 리플이 안달리는 줄 알았는데 성의 있는 답변 너무 감사드려요~~ㅎㅎ
근데 진하게 썬팅 하시는 분들은 나중에 제제를 받나요?
저는 앞유리 빼고 25%로 한거 같던데 괜찮아요?
근데 진하게 썬팅 하시는 분들은 나중에 제제를 받나요?
저는 앞유리 빼고 25%로 한거 같던데 괜찮아요?
18:36
2008.08.05.
2008.08.05.
- 가시광선 투과율 기준이며 5월22일 개정된 내용
두번째. 전부 단속 대상입니다. 특히 HID는 아파트 주차장에 세워놔도 단속원이 지나가면서 사진찍고 부과합니다.
세번째. 실내쪽은 외관보다는 훨씬 규제나 단속하기가 쉽지않고 따지자면 불법이지만 별로 개의치 않아도 될거 같습니다. 단, 화재나 이상발생시 보상 받을수 없습니다.
네번째 질문에 답이 있네요.
다섯번째. 여섯번째. 정상으로 보이네요.
일곱번째. 룸미러 앞에 감지기 붙은 사양이면 빗물 감응형이구요, 없다면 속도 감응형입니다.
- 질문을 보니 우적감지기 있으신거 같은데 빗물 감응하는거 같은데 별로 의미 없습니다.
저도 장착되어 있는데 지 맘대로 인거 같더라구요.