저는 그래도...최소 30초~1분은 예열해주고 갑니다...^^

전 계절 상관 없이..

예열.. 후열 다 해주구 있어요..

디젤의 특성상 해주셔야하는데 겨울철에 비해 예후열시간을 줄여서 하시면됩니다.

전 안하고 그냥 탑니다..여름에는 아직 별다른 이상 없이 연비 잘 나오고 소음/진동 없이 잘 타고 있습니다..

예열은 계절에상관없이 하셔야죠


겨울은 2~3분정도 여름은 1~2분정도 ....

후열도 계절에 상관없이 해주는게 좋다고 하네요.

그냥 속편하게~ 요즘같은 날씨는 30초~1분 후열~ 고속주행은 꼭!!! 3분정도 후열하고잇씁니다^^

예열은.......출발 천천히 하면 갠찬아요~~~ 첨엔 알피엠 확 안올라갈정도 살살~ 한 1분정도 천천히 운행 하시다가..
그리구 후열은...........주차신공이라... 한방에 자리 잡으시면 1분정도 후열하시고...
주차한다구 와따리갔따리 하는시간에 충분히 후열됩니다.....^^
고속도로 달리다가 휴계소 도착하자마자 시동끄는거만 아니면 갠찬습니다...
저두 따로 특별히 예열,후열 안하고 타고 잇는데 진동, 소음 갠찬습니다...^^

예열은 그렇고
후열은 하지마세요.
지발요...

예열 후열 해야 한다에 한표,,
예열은 어느 차종이나 똑같습니다.. 특히 디젤은 더요,,,
워밍업이라고 하죠,,,, 부스터를 쓰지 안는한 적당한 여름철 1~3분 겨울철 5분??정도? 예열후 달리시면 됩니다,,,
후열은 중요한데요,,,
만약 부스터를 많이 쓴 분이면 꼭 후열이 필요합니다
안그러면 터빈이 나가 버리죠,,,,, 떡이 되기도 합니다,,,
하지만 고속 주행후,,, 시내 주행으로 살살 어느 정도 달리 셨다면 궂이 후열을 따로 해줄 필요는 없습니다,,,
단 고속 주행후 바로 시동은 끄지 마세요,,,
그게 차이 입니다

커먼레일의경우 예열없이출발하면... 부스터게이지가부르르르떨죠;;...

지인이그런답니다..후열..필수죠..과속한후에그냥끄면터빈의날개가..쩔어붙을수도...완죤과속의경우,,

일반주행은...1분정도살포시??....그냥대충타다바꾸시려면...않하셔두되구요..

전아침에리모콘으로한타임..10분??;;; 후열은 주차시간빼구...담배한대필시간??

요렇게합니다..집이시골이라...4차선도로를..질주하기에...

보통 여름에 주차장에서 외부로 나갈때 아파트 단지를 지나서 가기 때문에 서행으로 운행합니다..기껏해야 30km 내외... 그 시간이 충분히 1분 이상 되구요...그래서 전 안합니다...아니 자연스럽게 예열이 되구요.
물론 겨울에는 합니다...1분이상...외부 주차시에는 좀더...
그리고 후열은 절대 안합니다...꼭 하는 경우는 고속도로에서 바로 휴게소로 들어갈 때를 제외하고는 ...어자피 주차시킬 때 서행으로 2~3분 이상 운행하기 때문에 구지 하지 않습니다..

위와 같이 2005년 11월 인도 받은 차량 타고 있는데 소음/진동 어느 차량보다 조용하고 연비 잘 나오고...그렇네요...

난 상온이 15도 이상이면 예열 안해도 되는걸로 알고 있습니다... 그래서 여름엔 에열 안합니다

그냥 속편하게 하심이..쩝.. 전 그냥 평소대로 예열후열 꼬박꼬박 하고있는중..ㅎㅎ

문제는 지금 안나타나지만 나중에 터보가 망가지면 OTL....그래서 예열 후열이 귀찮아도
신경쓰는거죠 ^^;;

저도 여름철은 1분정도 겨울철은 3분...^^

몇년전 레토나 탈때 예열휴열 잘안해 줘도 터보는 쌩쌩~ 레토나 터보잘나가기로 유명...

그래서 전 여름엔 안합니다.

터보가 망가지는 이유는 터보 가동중에 시동 끄면 냉각할 수 있는 시간이 없어서 눌러 붙는 것으로 알고 있는데요

전 원격시동기 달고 고민 해결했습니다. 리모콘이 다 해주니까요~~

저두 여름엔 잘 안합니다... 하지만 고속주행후 후열은 1분정도만 해주구요...예열은 날씨에 따라 할때도 있고 안할때도 있고 그래요...