저도 파랭이에서 흰색으로 올도색했는데 일단 법적으로는 문제없구요..저같은 경우는 편법을이용해 보험처리로해서
올도색을 했는데 보험가로 150정도 나왔던거 같습니다..추가로 보험처리할경우 본넷 내부나 문짝 내부같은경우는 도색이 안되므로 본인부담으로 25만원 추가 부담하여 도색했네요..^^ 올도색한지 6개월 좀 넘은거 같은데 아직까지 문제없이 잘 타고다니고 있습니다^^

출고시의 도색과 수작업으로 하는 도색은 차이가 좀 납니다. 특히나 검은색으로 하시려면 정말 잘 하는 곳을 가셔야 할겁니다.

허허..검정오넌대요....세차때마다..스폰지질에....전용걸레에...잔기스감당하는거에

여름이나초봄...따뜯한실내???감당하실수있으시면추천이요..ㅎㅎ

검정입니다.
정말 비추합니다.
제 인생에 앞으로 검정차는 없을 겁니다.

검정차는 일주일에 한 번은 차에 하루종일 매달릴 수 있는 분께 추천...전 다시 차 산다면 흰색 삽니다...

특이하게...마그마오렌지나.... 개나리색이땡기는데저는..ㅎㅎ

티지와함께님..법적으로는 하자있는지 확실히 몰라서 패스..
친구 두명이 소렌토..흰색과 은색에서 검은색으로 신형작업하면서 올도색했습니다.
우선 올도색의 장점은 새차와 같은 느낌이죠.......ㅋㅋ
하지만 잘 아셔야 할게...도장은 출고시 기계로 한게 제일 좋습니다.
아무리 도장기술이 뛰어나도..사람이 후끼로 하기때문에.. 그리고 친구 둘다
검은색으로 했고.. 저도 검은색 차가 땡깁니다. 차 좋아하시는 분
검정의 매력을 뿌리치기 힘들죠. 친구두명중에 한명은 관리 잘할거라고
유리막코팅도 했는데 도장이 약해서 그런지...유리막했는데도
세차기스가 장난아니더군요. 이왕 올도색 하실거면 신형 으로 개조하면서
하시고.. 자기 부담금이 좀 늘어나겠지만..차량상태가 많이 안좋으면 몰라도
올도색은 비추입니다.

친절하고 상세한 답변에 감사드립니다~

색은 구조변경하면 처리되잖아요 ?