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게시판 관리자 : [KW]KTH 님
[서경]김서방

자동차 전원 공급.. 밧데리, 알터네이터 그리고 접지..

우선 궁금한것.. 자동차 시동키면 전원공급은 오데서 받는걸까용.

알터네이터가 돌면 생산된 전력은 밧데리에 충전하는데만 쓰고..
기본적으로 자동차에 오디오, 실내등, 전조등, 에어컨등을 작동시키는
전원은 항상 밧데리에서 공급 받는걸까용.. 차량 운행 여부와 관계 없이..

아니면 주행중에는 알터네이터에서 나온 전기를 쓰고.. 시동이 꺼졌을때만 받데리 전기를 쓰는걸까용..
갑좌기 궁금해서용..

볼트게이지 설치하신분들 보면 시동 끈 상태에서는 12V 정도 나오고
시동 키면 14V정도 나오는것은 왜 그럴까용..
전원 공급 되는 곳이 달라서 (알터 또는 밧데리) 땜에 그런건가 싶기도 하고.. ㅡㅡ;

접지할때 - 접지는 전원이 어디서 공급 되는가에 관계없이 흐름을 원할하게 해줄테니까
도움이 될듯한데용.

+보강(+접지)이라고 있자나용..   밧데리 '+'에 직결 해주는거는
주행중에 사용하는 전원이 밧데리에서 공급되는것이 아니고 알터에서 생산된 넘으로
사용한다면 쓸데 없는 짓이 아닌가 하는 생각도 들고용..

무식하면 용감하다고..
부끄럽지만 두서없이 과감하게 질문 올려 보아용 ㅡㅡ;

밧데리냐 알터네이터냐 그것이 문제로다 ^^
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댓글
5
서경)맥가이버
시동시 : 알터레이터에서 나오는 전원 배선이 밧데리 및 차량에 공급됩니다( 밧데리충전 및 전기장치 사용)
==>알터레이터 전원/밧데리전원 의미가 없음 (같은 배선으로 연결되어 있음) 단지 전기장치 사용시 노이즈문제(알터레이터 작동시) 및 사용시간문제(용량)
미 시동시 : 밧데리전원 으로 동작,,,

밧데리 전압이 12v입니다 12V 밧데리에 전기를 충전하기 위해서는 12V 보다 높아야 밧데리가 충전 됩니다,,
통상적인 알레이터 전압이 13,2 - 14.5V까지 나옵니다,,,
==>알터레이터 풀리가 작으면 그만큼 회전이 빠르므로 발생되는 볼트가 조금 높음
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10:57
2008.07.08.
[서경]시연아빠™
맥가이버님이 잘 설명해 주셨네요~~^^

그리고 (+)전원 보강은 필요없습니다....오히려 잘못하면 위험만 가중시키죠.....
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11:13
2008.07.08.
[서경]김서방
[서경]김서방
음.. 같은 배선이구나..
그리고.. + 보강은 필요없는작업인듯 했는데.. 나름 의미 없군요^^
답변 감사합니다.
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12:55
2008.07.08.
[경]맹쓰아빠
무식한 생각이 될지도 모르겠습니다..물 빨아먹는 스폰지(밧데리), 물펌프(알터) ...차량내 대부분의 전기는 밧데리에 연결되어 있습니다.(밧데리 + 제거하면 모두 꺼집니다)...물펌프와 스폰지 사이에 작은 관(순정케이블) 보다 웬지 큰 관(+ 직결케이블)이 더 빨리 전달 될듯한데...아닌가요??
이 댓글을 신고합니다. 취소 신고
18:25
2008.07.08.
취소
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