오늘 오랜만에 날씨가 좋은 휴일이라서 미루던 공구한 사이드리피터랑 옥사장네서 미리 사 놓았던

글래스리피터 모듈을 같이 작업에 들어 갔습니다. 2007년 3월식 은색모델.

오랜만에 DIY 작업해보았습니다. 첫 작업은 차 사자마자 멋모르고 덜컥 주문해버렸던 천정 엠보싱..

장착방법 인터넷에서 보니깐 그리 어려운 작업 같지 않아서 뜯었는데 손가락 아파서 며칠동안 고생했던 기억이..ㅎㅎ


이번 작업은 Maria님표 생초보용 메뉴얼 보고 했어요.

시간은 3시쯤 시작해서 어두워 질때까지..(약 7시 반정도)

결론은 절반의 성공이랄까요.

사이드리피터는 양쪽다 정상 작동(조수석쪽만 아주 약간의 간섭이 남) 연결은 휀다등에 함.

글래스리피터는 조수석만 정상작동(운전석쪽은 리피터불만 깜박거림) 미러 안에서 리피터 선 벗겨내고 연결함.

언더등(양쪽 다 안들어옴===운전석쪽 정상작동하는거 확인 후 조수석 쪽 작업 했는데 양쪽다 안들어옴 ㅜ.ㅜ)
           도어등 역시 안들어옴
      
실내등이 안들어옴.

자동차키를  꼽으면 에어콘이 자동으로 작동됨.


질문입니다. 1.언더등 연결할때 도어등의 극성(+,-) 색깔을 알려 주세요.
                   운전석 +,-와 조수석 +,- 색깔이 다르던데...

                  2.실내등이나 도어등 안들어 오는건 휴즈가 나간건가요? 나갔다면 어떤 휴즈가 나갔는지..
                    지금은 어두워져서 급히 마무리하고 들어오느라 확인은 못했거든요.
                    실내등 휴즈를 빼놓고 작업하다가 시험할때만 잠깐씩 꼽았는데 그때 나간걸까요?
                
                  3.에어콘은 왜 저러는지..

                  4.글래스리피터가 한쪽만 작동 되는건 왜 그런건지..


DIY고수분들의 도움 부탁드립니다.