중고차 가격 시세만 잠깐 알아보세요~ 답이 나올겁니다 ㅎㅎ

연비는 어떤엔진인지에 따라 다릅니다..
같은 바디에 가솔린이 연비가 좋은 경우도 있고,, 디젤이 연비가 좋은 경우도 있습니다.
요즘에 고출력 디젤엔진들이라서,, 디젤이나 가솔린이나 연비가 동일하다고 보시면됩니다.
기름값이 문제가 되겠죠..
국내 산업 구조상,, 지금의 디젤 가격 유지하기 힘듭니다.. 결국에는 디젤이 저렴해집니다.
국내 SUV는 대부분 첫 설계부터,, 디젤엔진에 맞춰서 설계를 합니다.
디젤로 타시는 것이 바람직합니다.
가솔린으로 하시려면 세단으로 가셔야죠~

스포티지는 디젤로~ (가솔린 베타엔진은,, 효율떨어지는 구형엔진임..)
베라크루즈, 모하비는
55토크빨 느끼시려면 디젤로
정숙하게 타시려면,, 가솔린으로

베라는 초기 모델부터 가솔린이 있었구요.

저가형 가솔린 모델이 추가되었습니다.

모하비나 베라크루즈나 가솔린 대형 suv의 유지비용은 상상초월입니다. ^^

실제로 사용되는 알피엠 영역대의 토크가 높은 디젤 모델이 연비도 좋기 때문에

가솔린 보다 경유가 비싸더라도 주행거리가 좀 되시는 분들은 디젤이 유리합니다.

다만 주말 레저용이나 저소음을 원하면 가솔린모델을 선택하셔야겠죠.

저는 가솔린 차량인데요....
작년초에 구입하여 잘 타고 있습니다.
몇번 언급한적 있지만 가격이 같다면 생각할것도 없습니다.
하지만 가솔린이 저 구입할당이 380만원 정도가 저렴했었구요
당연히 연비는 25% 가까이 차이가 납니다.
시내 주행시 조심 운전해도 7.5Km~8Km 정도 나오구요

저 같은경우는 무조건 스퐁이를 사야된다는 상황이여서 스퐁이중에 가솔린 선택한 경우구요
김태호님 말씀처럼 가솔린으로 하시려면 세단을 구입하시는것도 좋은생각이지 않을까 하네요.

저도 가솔린입니다. 한달된 초짜구요. 나름 만족합니다.
싼맛에 샀어요. 세단 스타일을 워낙 안좋아해서. 세단은 생각도 안했구요. 저하고 어울리지도 않아요.
스포티지 예뻐서 샀구요. 다른차는 눈에 안들어옵니다. 심지어 더 크고 비싼차도 커서 싫었다는...ㅠㅠ
1년에 많이 타야7~8천정도 탈건데.. 기름 좀더 비싼거 감안하고 있습니다. 차값 자체가 한 400여만원 차이가
있으니까 그걸로 기름값 차이 몇년은 극복할거구, 조용하자나요.
중고차값. 맘같아선..폐차될때까지 제가 타고 싶습니다만. 혹 중고차로 팔더라도 손해 감수하려고요. 님들 생각하는
것 보다 할인 폭이 아주 컷거든요.
아직 초짜라 나중에 후회할지도 모르지만, 지금은 만족합니다.

가솔린 운전자입니당...
가솔린 선택 이유는...
디젤에 비해 싸다...부품교환도 디젤에 비해 저렴...정숙성...

단점으로 지적되온 연비와 토크 인데요...연비는 뭐 회사에서 다 지원되니 상관없고...
토크는 가파른 언덕길 거의 다닐일 없으니 뭐 크게 신경 안씁니다...레이싱 할것도 아닌데요 뭐 ^^

차는 무지 정숙 합니다. 안시끄러워서 음악 듣기도 좋으네용^^

저도 가솔린 입니다.차값도 400만원정도 쌌고~ 조용하고~ 하여간 대만족 입니다.

저도 가솔린입니다~ 차량 가격과 정숙성 면에서 상당한 메리트가 있다고 봅니다!
개인적으로 대만족! 입니다 ^^/

가솔린으로 사실꺼면 세단 추천해드리구요... 로체 이번에 지대로 나왔더군요...
아니면 디젤 SUV로.. 전 이제 디젤엔진의 토크발에 완전히 길들여져서
큰 CC의 가솔린 차면 모를까 왠만한 가솔린 차는 눈에 안들어오더군요..
근데 가솔린차가 상당히 조용하긴 하더군요... ㅡ.ㅡ; 다 장단이 있으니 선택은 shun님께서... ^^

저도 가솔린입니다. 위에 가솔린 회원님들처럼 개인적으로 대만족입니다. (윗분들과 같은이유로 ^^)