저는 울 튀지 구입하기 전까지 10여년간 수동만 몰았습니다.
가끔 형차를(구형싼타) 몰아보면 수동 모드가 있어 만지작 거리면서
신기해했었는데 실제로 제가 수동 모드를 몰아보니 별 필요성을 못 느끼겠더군요..
혹시 연비에 도움이라도 될까하고 수동처럼 저단에서 변속을 해봐도 전혀
수동 겸용이란 말이 무색할 정도의 기능인듯합니다.
제가 몰아보니 1->2단은 바로 변속이 가능한데  2->3->4단은 2000rpm이하에선 아예
변속이 되질않고 2000rpm선에서 변속을 하면 숫자만 바뀌고 실제로는 2000rpm이 넘어가야만
기어 변속이 되네요.
이거 정상인가요? 저희 형이나 주위분들 거의 수동모드를 쓰지않아 물어보면
그래?하고 오히려 제게 반문을 하는데 혹시 저rpm에서 변속시 숫자만 바뀌고 나중에
기어 변속이 되는게 정상인가요?
연휴가 얼마 남지 않았습니다. 회원님 모두 즐거운 한주가 되시길 바랍니다. 행복하세요^^