가속시 굼뜬다는 말이지요. 연비도 물론 안 좋겠구요.

순정쇼바 스프링 끼워도 되는데 휀다 접어야 될껍니다. 저 정도 스펙이면.

순정상태에서 맥스는 19인치가 끝입니다. 그이상은 무모합니다...ㅠ_ㅠ
10j 30 이면...후... 휀다밖으로 삐져나올듯 합니다...아마도..불법입니다..-_-;;;
뭐...불법이라고해서 큰 벌금이나 그런건 없습니다. 코란도 같은 오프로드차량들은
많이 저렇게 하고 다니죠....

휠타이어하고 순정쇼바 스프링에는 아무 연관이 없습니다...-_-;;

19인치는 찾아봐야 알겠지만... 타이어를 차에 맞추기보단 타이어에 차를 맞추심이...

그게 아니라면 타이어가격이 천문학적(?)으로 올라갈 겁니다...-_-;;

245-45-19 타이어와 10j +30 휠을 장착하면
235-60-16 6.5j +41의 순정과 비교시
대략 6cm 정도 밖으로 더 튀어나오게 됩니다.
대신 뒷 림의 깊이는 로우디스크일 경우
대략 9.7센치 정도로 10센치..
엄청 하이림이군요.. ^^;; 극강의 뽀대는 기본이네요.

브레끼가 많이 밀리겠죵?~