사진좀 봐주세요~-.-
- [경]바람난붕붕이
- 조회 수 1147
- 2008.01.18. 00:14
![](/files/attach/images/84/425/451/004/0.jpg)
![](/files/attach/images/84/425/451/004/2.jpg)
사진을 보시면 .... 제가 사진을 잘못찍어서 그런지 ... 많이 티는 안나지만...
왼쪽부분이 라이트쪽에서 와이퍼쪽으로 올라갈수록 본넷과 휀다쪽 철판 간격이 좁아 지네요~
오른쪽은 끝까지 간격이 동일한데 말이죠~ 이거 왜그런가요... -.- 오늘 저녁늦게 봤습니다... -.-
정상인가요...???
댓글
14
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00:19
2008.01.18.
2008.01.18.
00:27
2008.01.18.
2008.01.18.
00:41
2008.01.18.
2008.01.18.
![김태호](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/841/876/008/8876841.jpg?20140126002917)
00:49
2008.01.18.
2008.01.18.
가니쉬가 아니라 휀다랑 본넷사이군요.차량점검항목 검색해보시면 이음새
간격 균일한가 확인하라고 항목에 나와있던데.. 처음 인수할때 발견하셨음
어필해보셨을텐데.. 지금은 별다른 조치를 취할실수없을거같네요.
^^ 마음 편히 가지시고 그냥 타세요. 일류차가 되려면 아직 멀었나봅니다..
간격 균일한가 확인하라고 항목에 나와있던데.. 처음 인수할때 발견하셨음
어필해보셨을텐데.. 지금은 별다른 조치를 취할실수없을거같네요.
^^ 마음 편히 가지시고 그냥 타세요. 일류차가 되려면 아직 멀었나봅니다..
00:59
2008.01.18.
2008.01.18.
아무이상없는것처럼 보이는데.. 섬세하시네요.. 그런거 발견하시고..
저두 한번 봐야겠네요.. 근데 김태호님처럼 설계공차라는게 있고.. 저정도면
그다지 문제 될것은 아니라고 보네요 ^^
저두 한번 봐야겠네요.. 근데 김태호님처럼 설계공차라는게 있고.. 저정도면
그다지 문제 될것은 아니라고 보네요 ^^
01:09
2008.01.18.
2008.01.18.
05:52
2008.01.18.
2008.01.18.
이부분은 못봤지만 전조등이랑 본넷사이의 거리도 투싼이나
스포나 운전석이랑 조수석이 벌어진간격이 틀리더군요...
처음엔 제차만보고 이상해서 투싼이랑 스포 여러대 비교해보니
다 그렇더라구요;;; 손으로 만져봐야 알수잇어요...
혹시 사고차량이라 그런가 햇지만 제가 비교해본게 10대가 넘으니...
사고차량이라고 볼순 없겠죠...ㅎㅎ
스포나 운전석이랑 조수석이 벌어진간격이 틀리더군요...
처음엔 제차만보고 이상해서 투싼이랑 스포 여러대 비교해보니
다 그렇더라구요;;; 손으로 만져봐야 알수잇어요...
혹시 사고차량이라 그런가 햇지만 제가 비교해본게 10대가 넘으니...
사고차량이라고 볼순 없겠죠...ㅎㅎ
06:16
2008.01.18.
2008.01.18.
07:32
2008.01.18.
2008.01.18.
09:15
2008.01.18.
2008.01.18.
본넷 틈세 잡을수 있습니다..하지만...--;
본넷과 차량본체 이어주는 부분..(이름이 뭔지 잘 모르겠네요..)에 나사를 조금 풀고, 고무망치로 살살 쳐서 움직여주면서...잡으면 되는데..그게...짜증 지대로 나지요...
고무망치로 두드리고,,볼트 조이고, 본넷 닫아보고..체크하고, 본넷 다시 열고, 나사 풀고, 두드리고, 조이고, 닫고, 체크하고, 풀고, 두드리고, 닫고,체크하고, 풀고, 두드리고, 닫고,
체크하고, 풀고, 두드리고, 닫고,..............
그리고, 새차라..나사 부분에 아마 긴 선으로 체크 되어있을 껍니다..풀었는지 안 풀었는지..
정 잡고 싶으시면..사업소에 들어가셔서 하시는게 속 편할껍니다...
본넷과 차량본체 이어주는 부분..(이름이 뭔지 잘 모르겠네요..)에 나사를 조금 풀고, 고무망치로 살살 쳐서 움직여주면서...잡으면 되는데..그게...짜증 지대로 나지요...
고무망치로 두드리고,,볼트 조이고, 본넷 닫아보고..체크하고, 본넷 다시 열고, 나사 풀고, 두드리고, 조이고, 닫고, 체크하고, 풀고, 두드리고, 닫고,체크하고, 풀고, 두드리고, 닫고,
체크하고, 풀고, 두드리고, 닫고,..............
그리고, 새차라..나사 부분에 아마 긴 선으로 체크 되어있을 껍니다..풀었는지 안 풀었는지..
정 잡고 싶으시면..사업소에 들어가셔서 하시는게 속 편할껍니다...
10:28
2008.01.18.
2008.01.18.
아..만약에 직접하신다면...조심하셔야 할것이...
고무망치로 두드리시고, 닫으실때...
본넷과 본체에 틈이 없어져서 키스 할 수 있습니다...(--;)
자세히 보시고 천천히 본넷 닫으셔야 합니다.
고무망치가 없으시면...망치도 됩니다...^^:
고무망치로 두드리시고, 닫으실때...
본넷과 본체에 틈이 없어져서 키스 할 수 있습니다...(--;)
자세히 보시고 천천히 본넷 닫으셔야 합니다.
고무망치가 없으시면...망치도 됩니다...^^:
10:33
2008.01.18.
2008.01.18.
01:25
2008.01.19.
2008.01.19.
16:48
2008.01.21.
2008.01.21.
생산시에.. 어떤 허용오차 범위를 설정해서,, 그 범위안이면.. 통과,, 범위 밖이면.. 불량
이렇게 하는데요~~
그 어떤 부품이던지.. 똑같이 맞을 수는 없어요~~
사진으로 보기에는 정상인거 같네요~~
신경쓰지 마시고 타세요~~