순정서스면 20인치가도 상관 없는걸로 압니다.
다만...순정바퀴 지름에 맞게 타이어를 선택 해야겠죠?? 하긴...20인치면
어떤 타이어를 쓰든 바퀴직경이 좀 커질거같은데...흠.. 순정서스 상태에서는
상관 없습니다... 휀다 간섭이 생기는 경우는 인치업에 서스까지 했는데
간섭이 생기는 거죠...서스까지 할 경우시라면... 질문이 너무 광범위하네요...
휠만 인치업을 하신다는 건지...휠타이어에 서스까지 하신다는 건지...

순정외경을 최대한 지켜주는 방향으로 타이어를 선택하시고,
휠의 옵셋이 순정에서 크게 벗어나지 않고,
무리한 차고다운만 하지 않는다면 간섭 걱정은 안해도 됩니다.

올려주신 옵셋과 림사이즈를 보니 타이어만 잘 고르시면 간섭은 없겠네요. ^ㅡ^
근데 20인치 하시면 타이어 가격이.. ㅎㄷㄷ 합니다.. ^^;;

스포티지는 기본 타이어 사이즈가 235-60-16 이라 20인치를 순서대로 올리면
245-40-20 정도의 타이어를 선택하셔야 겠죠.

좀 더 스포츠주행을 원하시면 서스펜션은 스프링과 쇼바를 같이 하셔야 하구요.
그저 자세만 잡고 싶으시다면 스프링만 하셔도 됩니다만 순정쇼바의 내구성이 떨어집니다.

일체형 쇼바는 승차감이 하드해서 추천해드리고 싶지는 않네요.
20인치의 딱딱함과 더해지면.. 끔찍할 껍니다.

20인치 휠은 위의 나노사시님이 아주 전문입니다. 휠 정말 많이 하신 분이라.. ㅎㅎ;;

참 한 사이즈 접고 들어가면 245-35-20도 있습니다.
휠에 타이어가 스티커처럼 붙어 있어 보이겠네요. ^^;;

근데 아무리 생각해도 스포에는 19 인치가 맥스인듯 합니다..-_-;;;
20인치라...ㅎ ㅏ ㅇ ㅏ ...

배성우님..순욱이형 이제 제 아이디 안씁니다..ㅎ_ㅎ;;

아하.. ^^;;