안녕 하셔여..  서경의 성현아빠입니다...

먼저 제 애마는   05년 6월식 /2륜 /TLX 최고급/ 76,100Km운행


다름이 아니구여..  얼마전에 모업체에서 인젝터 크리닝과...  플럭싱...  오일 교환을 하고...

당일날 다른 업체에서 타이밍 밸트를 교체 하였는데여...

이상하게 소음이 증가 했습니다..뭐랄까..그간 연통이 막혀 있어서 숨죽였다가 뚫어서 나는 소릴랄까여??ㅋㅋㅋ

암튼 작업 후 실내로 들어 오는 엔진 소음도 커졌고... 액셀을 밟을때도 그전과는 큰 차이가 있는듯 합니다..

차에 대해선 둔하디 둔한 울 샥시가 작업한날 저녁에 어디좀 가려고 예열 하는데...

이게 무슨 소리야??  우리 차에서 나는 소리야??  헉~~~!!  할 정도로 소음이 커졌네여...

엔진 소리 외에 우웅~~~~!!  하는 꼭 흡배기 튜닝 차량 같은 소리가 나다가 어느정도 2~3분 시간이 지나면 그 소리는 한순간 사라지듯이 줄어 듭니다...

그래도 소음은 여전히 전보다는 커져 있구여...  왜 그럴까여???

운행 후 바로 시동 걸었을때는 안나는데...좀 장시간 주차 후 시동(예열)을 걸면 우웅~~!!하는 소리가 울립니다.

오일을 바꿔서인가여???  그전엔 롱라이프를 사용하다가 맘에 안들어서리 이번에 인젝터 크리닝힐때 모튤로 교체 했걸랑여...

소음 때문에 좀 거슬리네여..  이유가 무었인지 자문 부탁 드립니다..  ^^

안운 하시구여...  ^^     감사합니다..    ^^