질문몇가지만 드릴게요. 도와주셔요 ㅠ ㅠ
- Ghost
- 조회 수 1207
- 2007.11.11. 09:03
1.주행중에. 알피엠 2천근처가면요. 악셀레이터 발븜과 동시에고주파음이 삐~이~ 하구 노이즈 비슷하게 나거든요. 2007년 VGT 8월식이구요. 악셀레이터 발블때만 나요. 발을때면 소리가 사라지구요. 발브면 또나구요.. 예전에 몰던차량에 사제데크
달앗다가 비슷하게 악셀만 발브면 이상한 소리 나오길래 데크의심이 들어서 현재
스포티지순정오디오거든요. 끄고 주행해두 그러구
네비게이션도 꺼보구. 햇는대 안없어 지내요. 운전석뒤쪽 어딘가에서 나는듯싶은대 내부는 아니고 외부같습니다.
풍절음은 악셀발블때만 유기적으로 삐삐 대니 아닌거 같구요. 혹시 이증상 아시는분 계신지해서 질문드립니다.
2. 주행후 주차했다가 일이 생겨 다시 차를빼는대 검은기름이 누유되어있던대 바닥에. 디젤차량원래 이런거 새나요?
물이 아니라 손으로찍어보니 시커먼게~~ 디젤은 처음타서요. 운전석쪽기준으로 중앙 바루 우측에 떨어져있던댕
3. 기어변속이 2단까지는 스무스하게 가는대요. 3단변속시 알피엠이 3000부근까지 치솟습니다. 변속은안대고 속도계이지를
확인해보니 대략 80~90사이에서 3단이 들어가는거 같은대요. 원래 그런가요?.. 시내주행이다보니 늘2단으로만 주행하는
거같습니다. 느낌상 3단이니. 제가 틀릴수도있지만요. 분명이 알피엠이 너무올라가구 엔진도 굉음나구ㅠ 변속이 답답하게
이루어집니다.
4.엔진오일을 1000에 교환했는대요 Q에서 C3규격이 따로있던거같던대요 동호회에서 글읽고 알았습니다.
내역서에보니 구형엔진에 쓰던거 넣은거같구요. 오일량체크하는게 F - L 잇자나요. 그중간에 와잇어야 정상아닌지요?
교체후에 심심해서 찍어보니 F에서 위로 2~센치좀넘게 올라가서 찍히던대요. Q에서 매우불친절하게 알아서해주겠다
라는식으로 교환해버려서~~ 사실 할인쿠폰50% 영맨분이 주셔서 사용했는대. 그것댐에 이따구로넣은건지..
질문이 많아졌습니다. 비슷한증상이나 제가 잘못알고있는게 있으면 리플달아주셔요. 화요일에 사업소 예약을해뒀는대
사전지식없이 들어갔다가 괜히 정상입니다 하구 올거같아서요 ㅠㅠ 그럼 행복한 하루되시구요.
달앗다가 비슷하게 악셀만 발브면 이상한 소리 나오길래 데크의심이 들어서 현재
스포티지순정오디오거든요. 끄고 주행해두 그러구
네비게이션도 꺼보구. 햇는대 안없어 지내요. 운전석뒤쪽 어딘가에서 나는듯싶은대 내부는 아니고 외부같습니다.
풍절음은 악셀발블때만 유기적으로 삐삐 대니 아닌거 같구요. 혹시 이증상 아시는분 계신지해서 질문드립니다.
2. 주행후 주차했다가 일이 생겨 다시 차를빼는대 검은기름이 누유되어있던대 바닥에. 디젤차량원래 이런거 새나요?
물이 아니라 손으로찍어보니 시커먼게~~ 디젤은 처음타서요. 운전석쪽기준으로 중앙 바루 우측에 떨어져있던댕
3. 기어변속이 2단까지는 스무스하게 가는대요. 3단변속시 알피엠이 3000부근까지 치솟습니다. 변속은안대고 속도계이지를
확인해보니 대략 80~90사이에서 3단이 들어가는거 같은대요. 원래 그런가요?.. 시내주행이다보니 늘2단으로만 주행하는
거같습니다. 느낌상 3단이니. 제가 틀릴수도있지만요. 분명이 알피엠이 너무올라가구 엔진도 굉음나구ㅠ 변속이 답답하게
이루어집니다.
4.엔진오일을 1000에 교환했는대요 Q에서 C3규격이 따로있던거같던대요 동호회에서 글읽고 알았습니다.
내역서에보니 구형엔진에 쓰던거 넣은거같구요. 오일량체크하는게 F - L 잇자나요. 그중간에 와잇어야 정상아닌지요?
교체후에 심심해서 찍어보니 F에서 위로 2~센치좀넘게 올라가서 찍히던대요. Q에서 매우불친절하게 알아서해주겠다
라는식으로 교환해버려서~~ 사실 할인쿠폰50% 영맨분이 주셔서 사용했는대. 그것댐에 이따구로넣은건지..
질문이 많아졌습니다. 비슷한증상이나 제가 잘못알고있는게 있으면 리플달아주셔요. 화요일에 사업소 예약을해뒀는대
사전지식없이 들어갔다가 괜히 정상입니다 하구 올거같아서요 ㅠㅠ 그럼 행복한 하루되시구요.
댓글
3
[경]피터
[서경]시연아빠™
Ghost
10:52
2007.11.11.
2007.11.11.
2번은 점검을 받아보셔야 겠구요...
3.번도 속도단속 확인하실려면 수동모드로 밀면 현재 속도단이 표시되니까 확인해 보시구요
급가속 안하시고 부드럽게 주행하신다면 대충 출발하면서 20키로 정도에 2단변속되구요 40키로정도에 3단변속
60정도에 3단 락업 걸렸다가 조금더 속도내면 4단으로 올라갔다가 80정도에 4단락업이 걸립니다.
80~90 정도에 3단이 들어간다면 몬가 미션에 이상이 있는것 같습니다....필히 점검 받아본세요...
4번은 차량 주행후 편평한곳에 차를 주차시키고 시동을 끄신다음 한 5분 있다 오일량을 체크하시는게
정확합니다. 오일게이지 F-L사이에 오일이 있으면 정상이구요 오일량이 많아도 지장이 있으니
F레벨을 넘어간다면 오일을 F선 이하로 빼주셔야 됩니다.
3.번도 속도단속 확인하실려면 수동모드로 밀면 현재 속도단이 표시되니까 확인해 보시구요
급가속 안하시고 부드럽게 주행하신다면 대충 출발하면서 20키로 정도에 2단변속되구요 40키로정도에 3단변속
60정도에 3단 락업 걸렸다가 조금더 속도내면 4단으로 올라갔다가 80정도에 4단락업이 걸립니다.
80~90 정도에 3단이 들어간다면 몬가 미션에 이상이 있는것 같습니다....필히 점검 받아본세요...
4번은 차량 주행후 편평한곳에 차를 주차시키고 시동을 끄신다음 한 5분 있다 오일량을 체크하시는게
정확합니다. 오일게이지 F-L사이에 오일이 있으면 정상이구요 오일량이 많아도 지장이 있으니
F레벨을 넘어간다면 오일을 F선 이하로 빼주셔야 됩니다.
00:30
2007.11.12.
2007.11.12.
05:34
2007.11.12.
2007.11.12.
오일이 누유되는지 한번 엔진룸 열고 엔진커버 풀어서 확인한번 해보세요......엔진커버 푸는건 볼트 4개풀면 되니깐요
다시한번 평평한곳에서 오일량한번 체크해보시구요...
일단 서비스 한번 들어가서야될듯..........