검정색이시면 평소 관리하는 방법을 더욱 신경쓰시는 것이 코팅하는 것보다 더 좋습니다.

우선 자동세차는 하지 말 것.
타월은 최소 3장 이상 가지고 쓸 것 맥과dd 에서 나오는 드라잉타월 추천합니다.
타월을 자주 쓰는 만큼 외관의 기스는 많아집니다. 좋은 타월로 최소한의 힘으로
최소한으로 도장면과의 접촉 횟수를..

세차시 솔은 쓰지 않고 좋은 워시스폰지로 카샴푸로 세차할 것
이때 워시 스폰지도 도장면과의 접촉을 최소화합니다.

세차가 끝나고 왁스를 먹이는데. 한달에 한번만 하세요.
왁스 작업을 하면 할 수록 기스 생깁니다.

왁스 작업은 리퀴드 타입으로 부드러운 스폰지로 발르시고요.
이때 제거하는 타월도 여러장 준비하세요.
왁스를 제거할때 너무 힘을 가하면 기스많이 생깁니다.

1년에 한번정도는 광택전문점에 맡길 것. 유리막 코팅 아니여도 됩니다.
제가 글로 쓰는 것보다 직접 하시면서 노하우를 쌓으시는 것이 더 좋겠죠.
어느정도 참고하시구요.

검정색은 물기를 빨리 제거해야합니다.
햇빛에 물기가 장기간 노출될 경우 물방울이 돋보기 작용을 하여 도장면을 상하게 합니다.
비오고 난 후 눈 오고 난 후 물기가 생겼을 때는 최대한 그늘진곳에 주차하시던지 살짝이라도
물기를 훔쳐내어야 합니다.

이 외에 궁금한 점이 있으시면 리플 남겨주세요. ^^

참 세차의 완성은 타이어 광택입니다. 타이어광택도 신경쓰세요. ^^

배성우님의 말은 우선 손세차를 하라는 말씀이지요. 그리고 1달에 한번 왁스작업, 그리고 1년에 한번은 전문광택이로 정리되는 군요. 감사합니다.

제가 아는 짧은 상식한가지...^^*
차가 출고되고서 바로 글라스코팅을하면 코팅비가 좀 저렴한거로 알고 있습니다.
이유는 광택을 내지않고(출고당시엔 기스하나없이 깨끗하니까) 간단한 세차후
글라스코팅잡업에 들어가면 된다더군요.
하지만 1년이고 2년이고 운행후엔 광택작업이 추가되기때문에 글라스코팅비용이
좀 비싸진다고 들었습니다.
제가 잘 알고있는건지 잘 모르겠네요...^^*

토요일에 새차코팅했습니다.
기스까지 제거하고 광택을 내어줘서 기분좋습니다.
근데 앞으로는 그냥 손세착해야겠어요..부담이 많이 가는 구만요.