기어변속때문에 궁금한것이 있어 여쭙니다.
제차는 3단 락업이 너무 잘 걸리는거 같습니다. 3단 락업상태에서 80km쯤 되면 4단으로 변속이 되면서 곧바로 4단 락업상태로 변경되는데, 4단으로 변경되는 순간에 RPM이 올라갑니다. 그렇다면 3단 락업보다 4단이 기어비가 더 낮다는 얘긴데, 저만 그런건지 다 똑같은건지 궁금하네요.
다 똑같은거면 왜 기어비를 그렇게 조정해놨는지 잘 모르겠네요. 다른 횐님들은 어떠세요? 제차만 유독 3단 락업이 쉽게 걸리는건가요? 주로 간선도로를 많이 이용하는 편이라 고속주행이 많고, 급출발까지는 아니지만 출발이 조금 빠른편입니다.
아예 1단, 2단, 3단, 4단, 4단 락업 일케 변속되면 중간에 RPM이 솟구치는 경우가 없을텐데, 급가속을 안하면 3단에서 4단으로 바로 안넘어가고 3단 락업을 거쳐 가더라구요. 그러면서 RPM이 붕~~
운전습관이 문제있는건가.. 하여튼 좀 이상해요. 다른 분들은 어떠세요??

아 제차는 2007년 1월식입니다. 이제 몇달 안되었는데 벌써 3만 뛰었습니다.