경유차는 점화플러그가 없습니다~ 그러므로 고압케이블과 점화플러그는 빼고~
그리고 에어컨필터 교체도 직접하세요~ 필터만 사오세요~ 필터교환은 제가 해줄께요~
부동액도 벌써 교환할 필요가 없을꺼 같은데요~
연료필터는 3~6만원선~
오토미션 오일은 8만원정도
나머진 다른분께서~

필터교환은 강채도 할 수 있삼~

형님//점화플러구없어요 ㅋㅋ 그리고 부동액 요줌은 10Km 까지는 무난하게사용합니다

가장 좋은방법은 차를바꾸심이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ



나머지만 점검하시면 되겠습니다 ^^

만두형 진짜?
10Km까지 무난하다구요?
하루데 두번씩 갈아야긋다 ㅠㅠ

브레이크액 : 4만원 정도....(저는 타이밍작업하면서 DOT4 27,000원에 교체했습니다.)
브레이크 패드 : 뒷바퀴만 55,000원 엊그제 Q에서 교체했습니다.
타이어 앞뒤 위치교환 : 요건 위에꺼 작업하면서 해달라고 하면 해줄듯 합니다.
밸런스는 어떤 밸런스를 말씀하시는건지?.....
휠밸런스는 타야갈면 껑짜로 해줘서 돈주고 해본적이 없습니다.
고속발란스 이건 한번도 안해봤습니다.
얼라이먼트 : 요건 3만원정도 합니다. 타야4짝 갈면 무료로 해주는 곳도 있네요...

허접한 답변드려서 죄송합니다.....ㅡㅡ;;

헉... 그럼 저는 하루에 부동액 5번에서 10번 갈아야 겠네요.....ㅠㅠ

에고형님...10만요 ㅠㅠ

자동변속기 오일 교체 (뭘로 하느냐에 따라 다르지만 순정 미창 기준 12리터 사용한다면 9만원 안쪽)
점화플러그 교체 (디젤엔 없습니다._
고압케이블 교체 (이게 뭐지요. 가솔린에 있는 점화케이블인것 같은데 디젤엔 없습니다.)
브레이크오릴 교체 (dot4 기준 4만원 이내면 적당합니다.)
부동액 교체 (물론 부동액 10만까지 타도 무방하겠지만 농도 측정해보시고 중간에 한번쯤 갈으셔도 ... 3만원 정도 할거예요. 부동액이 엔진냉각을 책임져주는데 단순히 냉각과 얼지 않으면 되는게 아니라 오래되면 녹이 발생하는 경우가 있습니다. 부동액의 농도가 떨어지면 말이죠. 물론 지금은 그정도는 아닐거예요. 어차피 타이밍 8만때 갈때 부동액 교환하니 4만정도에 한번 갈으셔도 무방.)

연료필터교체 (필터만 갈면 3만냥, 다 갈면 8만냥 정도 할거예요)
히터 에어컨필터교체 (이건 직접 사서 갈으시면 쌉니다. 아님 2만5천원에서 3만원 받습니다.) 옥션이나 지마켓 혹은 부품가게에서 사시면 1만원이면 됩니다.
브레이크패드,라이닝교체 (티지는 둘다 브레이크 패드입니다. 아직 앞만 갈면 될 거 같은데 순정은 패드 값만 5만원 조금 안되는 걸로 알고 있습니다. 공임은 2만원 이면 충분, 싸게 하는곳은 1만원 받는곳도 있습니다. 순정이 아니라도 좋다면 하드* 저는 사용중인데 3만원에 파는 곳도 있습니다.)
타이어 앞뒤 위치교환(벨런스포함) - 이건 반드시 하진 마시고 타이어 상태보고 하세요. 말 잘하면 공짜 아님 1만원 정도 합니다. 밸런스 포함해서.

대단히 감사합니다. 하늘아래님 & 머린님 ^^

만두형은 안 고마움 ㅋㅋ

밴뎅님 5만정도에 인젝터 크리닝 한번하세요...
인젝터 그넘이 무지 비싼 부품이라 관리를 잘해주셔야 합니다.....

아눼~
그렇게 하겠습니다.
진짜 친절한 설명 감사드립니다. 병아리님 ^^