알피엠보다..
급가속 급제동 삼가하고 말 드대로 엔진및 동력계 그리고 각종 부품들에게 무리가 안가게 부드럽게 다루시면 됩니다.
굳이 2000알피엠에 목숨걸 필요는 없답니다.

간단히 살살 다루면 되요 ㅎㅎㅎ

그래도 길들이기중에는 아무리 부드러워도 3000알피엠을 넘기는건 안좋구요..
되도록이면 2500을 넘기진 마시길..

수동에서는 분명 틀리지 않고 무리없고, 가능한 운전방법이라고 자신합니다.
오토라면 진짜 대단한 기술의 소유자라고 생각이 되구요~~~ㅋㅋㅋㅋㅋ
그 상태로 무리없이 운전가능하다면 나쁠 것 보단 좋은 게 더 많을 듯합니다.
오토 아니시죠?

오토에요..ㅡ.ㅡ;
변속되기 직전이나 그즈음에, 2000정도에서 더 밟지 않는데...

지금 17000 정도 탔는데..
변속시점에선 거의 2000rpm 이하로 해왔구요..
위에서 말했듯이, 언덕에서만 2000 - 2500rpm 정도..

여하튼, 넘 신경써서 스트레스 받지 않을정도로, 지금같은 주행습관을 갖아야 겠네요~~^^

오마갓
좋은 운전습관~~~~~~

2000알펨 답답하지 않나요...............

저는 2500 정도 ~~^^

하긴.. 뒤에서 추월해갈때도 종종 있더군요~ㅎㅎ
답답할때도 많구~~
그치만, 소음이 마니 적은편 같아요..
예열, 후열과 함께, 이런 습관도 병행하니까...^^;

저도 5천까지는 2천 안넘길려고 무지 조심했는데
합성유로 갈고 2500을 주로 치고
가끔 3000이나 약간 넘게 치는 경우가 잦아졌네요.....

저는 2년이 넘는기간 28000km동안 첨부터 지금까지 2000이하에서 변속합니다.
언덕에서도 2000이상 잘 안올립니다. 좀 답답하긴 하지요.
그이상 올리면 기름만 먹고 차에 무리가 가는듯해서.. 이게 바른운전습관이련지...

저보다 더 참을성 많게 하셨네요..^^
대단하세요~

전 수동인데 2300쯤에변속을...
2000이하도 가능하나 변속후 약간의 힘을 주기위해...

급출발/가속만 안하시면 3천 알피엠 까지는 괜찮습니다.
2000이면 가속하기 그리 답답하지는 않지만 2500정도로 가속하심이 속도 시원하실껍니다. ^^
연비는 초반 가속시에 좀 밀어주고 난 후에 정속주행 연비 잘나옵니다. ^^

참고로 2000알피엠으로 너무 오래 길들이기 하시면
나중에 고속주행시 속도 잘 안나옵니다. ^^

배성우 회원님의 글에 대해 무례하지만 조금 반대의견을 드리겠습니다.
자동차를 사랑하고 깊은 이해도는 저도 존경하지만 저의 견해와 너무도 달라 조금 의견을 보탭니다.

2000알피엠에서도 90이 나오는데 고속도로에서 속도가 잘 안나온다는 건
현재 이글들에서 추구하는 2000알피엠 주의자들에겐 좀 어울리지 않습니다. 2000에서 변속하시는 분들이라면 연비에 관심이 깊은 분들이라고 생각이 됩니다. 고속도로에서 많이 달리지는 않을 듯 합니다.

그리고 3000알피엠이면 이미 급가속 급출발의 조건을 50%는 만족하는 과격조건이라고 보입니다.

또 연비는 초반가속시에 좀 밀어주는 것 보다는 서서히 가속하여 원하는 속도에서 정속주행하는 것이 좋을 거라고 생각합니다.

조금 강한 의견인듯 해서 걱정은 되지만 이해하실거라 믿고 올립니다.

충이해합니다. ^^
좀 더 자세히 쓰지 않은 저의 잘못도 있다고 생각이 드네요.
초반 가속시 3천 알피엠 미만은 가속속도에 따라 차량의 가혹주행을 성립하는 조건이 되기도
하고 안 되기도 하겠죠.

제가 1만킬로까지 2000알피엠으로 현재 차량을 길들이기 한 후
타 동일 차량보다 고속주행에서 출력이 떨어집니다.
제가 쓴 고속주행시 속도는 차량의 최고속도입니다. ^^
전 연비보다는 출력 쪽에 관심이 많아서..

1. 1~2000킬로까지 신차 길들이기의 가장 중요한 시기
2. 알피엠 3천이상 넘지 않기
급출발 급제동 하지 않기
3. 속도에 맞는 변속.

신차길들이기는 오일교환과 함께 여러 의견이 많습니다.
이럴 때는 그냥 메뉴얼을 따르는게 낫지 않을까하는..

그래도 좋게 받아주시는 군요 고맙게도

개인마다 차에 대한 느낌과 용도, 부리는 방법이 다르니 정답이 하나라고만 생각하지 않습니다. 배성우 회원님의 글도 타당성이 있음을 인정합니다. 그래도 저랑은 추구하는 방향이 너무 다르죠? ㅎㅎ

음...
각기 취향이 다르니....

좋은 의견들 정말 감사드려요~
주관적인 생각과 방법이 다르더라도, 결국은 소중한 내차를 아끼는 것에는 일치하리라 믿네요..
큰 도움이 되었습니다..^^

고정돈 스포가 이해 할겁니다. 경운기가 아니니...그래도 10년 타는데는 이상 없지 않을까 합니다.